印度媒体12日报道，印度首都新德里政府计划在早晚高峰时段对驶入该市的车辆征收“交通拥堵税”，以期缓解交通拥堵并改善空气质量。具体方案仍在讨论中。
印度多家媒体报道，新德里政府计划在早高峰8时至10时、晚高峰17时30分至19时30分对驶入该市的车辆征收“交通拥堵税”，地点为通往新德里的13个主要入口。为防止人工收税引发拥堵，政府部门拟引入电子收费系统。
根据新德里政府的计划，征得的收入将用于改善公共交通和道路状况。两轮车和电动汽车等可免税。
此前，新德里政府曾于2018年讨论类似计划，但最终未能实行。
对车辆征收拥堵费用为新加坡首创。这个国家1975年即出台相关措施，规定高峰时段进入市中心最繁忙区域的私家车需持有“通行证”并要缴纳一定数量的费用。欧美一些发达国家大都市效仿新加坡的做法，英国伦敦、挪威奥斯陆、瑞典斯德哥尔摩和美国纽约等地现已征收拥堵费。（新华社）
印度媒体12日报道，印度首都新德里政府计划在早晚高峰时段对驶入该市的车辆征收“交通拥堵税”，以期缓解交通拥堵并改善空气质量。具体方案仍在讨论中。
印度多家媒体报道，新德里政府计划在早高峰8时至10时、晚高峰17时30分至19时30分对驶入该市的车辆征收“交通拥堵税”，地点为通往新德里的13个主要入口。为防止人工收税引发拥堵，政府部门拟引入电子收费系统。
根据新德里政府的计划，征得的收入将用于改善公共交通和道路状况。两轮车和电动汽车等可免税。
此前，新德里政府曾于2018年讨论类似计划，但最终未能实行。
对车辆征收拥堵费用为新加坡首创。这个国家1975年即出台相关措施，规定高峰时段进入市中心最繁忙区域的私家车需持有“通行证”并要缴纳一定数量的费用。欧美一些发达国家大都市效仿新加坡的做法，英国伦敦、挪威奥斯陆、瑞典斯德哥尔摩和美国纽约等地现已征收拥堵费。（新华社）