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欧盟披露对华电动车反补贴税草案；小米汽车二季度收入同比增长32%；高盛预测《黑神话：悟空》收入可达30亿元

 

最高收 36.3%！欧盟披露对华电动汽车反补贴最终调查结果草案

当地时间 8 月 20 日，欧盟委员会披露了对中国进口纯电动汽车征收反补贴税的草案，拟对比亚迪、吉利、上汽等中国车企征收 17% 至 36.3% 的反补贴税，特斯拉则被征收 9% 的单独关税。
对此，欧盟中国商会强烈不满并坚决反对，认为这一做法缺乏证据，违背 WTO 原则，损害中欧贸易合作。商会指出，中国电动汽车的竞争力源于规模和供应链优势，而非补贴。
中方已就欧盟的临时反补贴措施向 WTO 提起诉讼，敦促欧盟取消这一贸易保护主义措施。商会呼吁欧盟理性看待中国电动车市场机遇，促进中欧汽车产业链共赢。预计欧盟将在 11 月 4 日前做出最终裁定。（来源：第一财经）

Meta 涨近 2% 逼近历史高点，公司推出全新网络爬虫程序以训练 AI 模型

Meta 涨近 2%，股价逼近历史高点 542.81 美元。据外媒报道，Meta 推出全新网络爬虫程序 Meta-External Agent 和 Meta-External Fetcher，用于收集互联网数据以训练其 AI 模型，该程序可绕过 robots.txt 规则，从而无限制地获取数据。（来源：BusinessInsider）

滴滴选定女司机功能开启内测，仅限女乘客使用

8 月 21 日消息，滴滴于今年 7 月初发起公众评议会「您希望滴滴提供哪些功能」话题投票，官方今日发文称针对投票结果，已分别组建专项团队投入开发。
目前，女乘客可选女司机、宠物快车、滴滴包车、拉黑异味车等功能已完成一期产品开发，并在少量城市小范围测试，后续将邀请用户参与内测，并陆续上线更多城市。
女乘客可选女司机功能仅限女性用户实名认证后使用。据微博用户使用反馈，在使用滴滴出行时，该功能内测用户可在底部选择「可选女司机」。（来源：IT之家）

苹果 App Store 副总裁将离职，部门将拆分为两个团队

随着苹果准备对 App Store 进行重组以应对监管变化，App Store 副总裁 Matt Fischer 将于 10 月离开该公司。苹果计划将 App Store 团队拆分成两个团队，一个负责 App Store，另一个负责监督替代的应用分发渠道。从今年早些时候开始，苹果已经允许从欧盟的替代应用商店和网站下载 iOS 应用，这是该公司为遵守《数字市场法案》而必须做出的改变。
为了处理欧盟关于应用分发和替代支付方法的监管合规问题，App Store 负责人 Phil Schiller 正在改变 App Store 的层级结构。
Fischer 于 2003 年加入苹果负责 iTunes 营销，自 2010 年以来一直担任 App Store 副总裁。Fischer 在最近一封发给苹果员工的电子邮件中表示，他一直在考虑离开苹果，而这次重组提供了合适的时机。随着 Fischer 的离开，App Store 高级总监 Carson Oliver 将负责 App Store，而负责 App Store 功能的总监 Ann Thai 将领导负责替代应用分发的团队。（来源：彭博社）

「WPS 崩了」后续：服务已恢复，补偿所有用户 15 天会员

8 月 21 日上午，有网友反映 WPS 服务器异常，导致文件无法存档和云文档无法打开。
@WPS 客户服务随后发布公告，确认部分用户受到影响，正在逐步恢复服务。网友在评论区表达不满，要求 WPS 加快修复速度，并询问是否会补偿会员服务。
当天 WPS 服务恢复后，@WPS 客户服务发布消息，宣布为补偿用户，将在 8 月 22 日 0 点至 24 点期间提供 15 天的免费会员领取。（来源：TechWeb）

特斯拉超级充电项目前主管再就业，新东家是 Uber

据外媒报道，特斯拉在 4 月的大裁员中，超级充电项目团队全员因与马斯克的分歧被裁，高级总监 Rebecca Tinucci 也在其中。尽管特斯拉随后在 6 月重新雇佣了部分团队成员，但 Tinucci 并未获重新雇佣。
最新消息显示，Tinucci 将在 9 月 16 日加入 Uber，担任全球可持续发展主管，帮助车队向电动汽车转型。她将向 Uber 移动业务高级副总裁 Andrew Macdonald 汇报工作。（来源：TechWeb）

李斌回应撞脸黑神话金池长老：好多人给我发表情包了

8 月 21 日消息，近日，国产首款 3A 游戏大作《黑神话：悟空》火遍全网。与此同时，有网友发现，该游戏里面的金池长老与蔚来创始人兼 CEO 李斌神情十分相似。

随后，有网友在李斌的微博下面留言称，「斌哥，你在悟空那里火了。」对此，李斌在评论区回应：「好多人给我发表情包了，大家多多支持各个领域的国产精品」「支持国产 3A 大作！」
游戏里的台词「即见未来，为何不拜」，也被车友改成了「即见蔚来，为何不 buy」。对此，李斌评论称「这个梗不错。」（来源：TechWeb）

OpenAI 允许企业客户定制 AI 模型

当地时间 8 月 20 日，OpenAI 发布了一项新功能，允许企业客户使用自己的数据对其模型 GPT-4o 进行定制和微调（fine-tuning），以提升应用程序的性能和准确性。
此举旨在帮助企业在日益激烈的 AI 市场竞争中展示 AI 投资的回报。客户需将数据上传至 OpenAI 服务器，确保数据隐私和安全。微调后的 GPT-4o 可提高应用表现，且功能现已向所有付费开发者开放。
费用方面，GPT-4o 的微调训练费用为每百万个 token 25 美元，并提供限时免费使用额度。（来源：每日经济新闻）

小米集团：第二季度营收 888.9 亿元，同比增长 32%

小米集团公告，第二季度营收 888.9 亿元，同比增长 32%，市场预估 868.5 亿元；第二季度净利润 51.0 亿元，市场预估 38.4 亿元；二季度 NON-IFRS 净利 61.8 亿元，同比增 20.1%。业务分部来看，2024 年第二季度，手机×AIoT 分部收入为人民币 825 亿元，智能电动汽车等创新业务分部收入为人民币 64 亿元。2024 年第二季度，包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币 18 亿元。2024 年第二季度，小米集团境外市场收入为人民币 381 亿元，占总收入的 42.8%。（来源：IT 之家）

滴滴二季度GTV同比增长14.7%，中国出行日均订单量达3300万单

8 月 21 日，滴滴发布 2024 年二季度业绩报告。报告显示，核心平台总交易量为 38.75 亿单，同比增长 17.4%。其中，中国出行总单量为 30.04 亿单，国际业务为 8.71 亿单，分别增长 12.3% 和 39.1%。日均单量创历史新高，中国出行日均 3300 万单，国际业务 957 万单。
二季度滴滴核心平台总交易额（GTV）达 963 亿元，同比增长 14.7%。其中，中国出行 GTV 为 735 亿元，国际业务 GTV 为 228 亿元，分别增长 8.7% 和 39.3%。滴滴本季度实现净利润 17 亿元，归属于普通股股东的净利润为 14 亿元，经调整 EBITA 盈利 13 亿元。
滴滴创始人兼 CEO 程维表示，公司将继续专注提升产品竞争力和运营效率，实现高质量增长。同时，滴滴的不超过 10 亿美元回购计划也在稳步推进，截至 7 月 31 日已回购约 9020 万股 ADS，约合 3.7 亿美元。

vivo X200 外观设计草图曝光：旗下首款高端小直屏旗舰

据爆料，高通和联发科计划于今年 10 月分别发布新一代旗舰移动平台——骁龙 8 Gen4 和天玑 9400。其中，vivo X200 系列将首发天玑 9400，并首次采用小直屏设计，屏幕尺寸介于 6.4 到 6.5 英寸之间，较上一代的 6.78 英寸屏幕更为小巧。
设计方面，vivo X200 将延续经典的后置圆形相机模组，并配备 70mm 潜望式长焦镜头。天玑 9400 芯片采用台积电 3nm 工艺，搭载 Cortex-X925 CPU 和 Immortalis G925 GPU，性能和效率大幅提升。预计 vivo X200 系列将于 10 月发布，与同期亮相的骁龙 8 Gen4 展开竞争。（来源：TechWeb）

《黑神话：悟空》或已回本，PC 和主机也跟着卖爆了

8 月 21 日的数据显示，国产 3A 游戏《黑神话：悟空》在 Steam、WeGame、Epic 和 PlayStation 等平台的总销量已超过 450 万份，总销售额超 15 亿元。首日同时在线玩家峰值达 222 万人，位居 Steam 历史第二。
《黑神话：悟空》制作人冯骥透露，游戏的开发成本约为 5 亿至 8 亿元，意味着游戏可能在首日内成功回本。高盛预测，基准情况下，《黑神话：悟空》在 Steam 上的销量将超过 1200 万份，收入超过 30 亿元，而乐观情况下销量可能达到 2000 万份，收入超过 50 亿元。
游戏的爆火还带动了相关硬件的销售。天猫数据显示，PS5 主机的成交量同比增长超过 100%，DIY 电脑和游戏硬件的销售也显著上升。闲鱼平台上的 PS5 和显卡的搜索与成交量大幅增长，二手市场的交易量创下新高。
A 股市场上，与《黑神话：悟空》相关的游戏股和硬件股也出现了显著上涨。高盛指出，腾讯作为游戏科学的股东，将从中受益，未来可能继续加大对高质量 PC 及主机游戏的投资。（来源：界面新闻）
 
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被误解的「95 后」，在「大厂」发光

「95 后」作为互联网时代的原住民，正在以其独特的个性和行为模式，逐渐成为职场的主力军。
 
数据显示，到 2025 年，「95 后」将占据劳动力市场的 27%，成为最大的群体。他们的出现，不仅带来了新的职场文化，也引发了社会的广泛讨论和关注。
在充满了调侃与戏谑的社交媒体中，「95 后」似乎是职场爽剧的主角，他们好像在忙着「整顿职场」，事实上真是这样吗？
我们找三位「95 后」聊了聊，摘除标签滤镜后，「95 后」的形象逐渐具体和清晰了起来。
宋炎徽是一位毕业后就进入互联网大厂的「95 后」。她一边请假追星，一边三年两升，保持生活爱好的同时，完成职场上升。
同样在职场快速成长的还有赵久霞和黄秀创。
面试时，控制科学与工程专业的赵久霞被「万人万单实时匹配」吸引，加入美团，成为履约技术侧的工程师。办公室里，她通过运筹优化的方法，帮助骑手提升订单的顺路程度和收入；办公室外，她是榜上有名的吃鸡高手，还曾受邀去官方的职业联赛（PEL）现场当战队解说嘉宾。
农大毕业的黄秀创则成为了一名水产采购员。工作状态的他不是在产地考察鲈鱼，就是在花鸟鱼虫市场调研，别人在工位种绿植，他在工位养螃蟹。
「95 后」在职场中的活跃表现，以及他们对工作与爱好愉快共存的追求，让人不禁好奇：在他们的眼中，像美团这类第一梯队大厂是否依然是职业发展的理想之地？这三位「95 后」，将用他们的亲身经历，给我们一个答案。
 
01 在职场独当一面的「95 后」
 
在美团做用户运营的炎徽，因为每个节点的业绩都远超过预期，实现了三年内两次晋升。其实，这种「目标导向」是炎徽学生时期的一种延续。
本科毕业于中央财经大学，硕士毕业于中国人民大学，炎徽凭借坚定的目标和明确的规划顺利完成考研。她制定了详尽的备考计划，合理分配每个阶段的学习任务，并严格执行。在考试策略上，炎徽注重发挥自己的优势，确保在强项上取得满分，同时在弱项上保持稳定表现，避免失分。
炎徽在职业选择上展现了同样的洞察力和决策力。在自我分析后，她认识到自己更适合追求创新和挑战的工作环境，因此她果断放弃了国企的 offer，选择加入美团。在职场上，她将自身的逻辑分明和强大执行力融入日常工作。在注重方法论的美团，原本就思路清晰的炎徽变得做事更有章法。
以站内渠道拓展项目为例，炎徽需要从业务增长的目标出发，思考清楚潜在用户群的画像是怎样的，哪些渠道有机会，怎样打通触达，怎样提升转化……并通过横向跨部门协同把这件事做成。
对炎徽而言，将目标分解并成功实现的过程本身就是一种持续的激励。她认为，晋升是对自己工作成果的自然回报，而非刻意追求的结果。
与炎徽的目标导向不同，久霞更注重探索行动的起点和内在驱动力。她致力于寻找点燃热情的火花，追求那些激发她投身工作的真正兴趣所在。
大学考入西安交大经管本硕连读，久霞在本科时期试图通过积极体验各种实践活动寻找自己的热爱。参加创业大赛，运营公众号，参加商业路演并且拿奖，虽然在许多项目中都拿到了好成绩，但是久霞始终没有找到自己想要的一种「满足感」，直到在台湾大学参加交换生计划时，久霞接触到运筹优化和机器学习，她发现，用数学方法解决现实世界中切实存在的问题，是一件多么有魅力的事情，以至于自己第一次不是出于责任心，是因为发自心底的喜欢，去废寝忘食地投入项目中去。
这种「热爱」一旦被久霞所体验，便深深植根于心。在毕业校招时，她心中有一个明确的目标：成为一名专注于运筹优化的工程师。尽管久霞收到了多家企业的 offer，但是只有美团的面试官点燃了她的热情——「在每一个 10 秒内解决万人万单匹配任务」。
「这正是一个经典的运筹优化问题，」久霞回忆道，「它不仅极具挑战性，更是我渴望攻克的难题！」
久霞评价起自己的工作却保持着谨慎的态度，她解释说这是因为周围的同事都非常出色：「许多都是来自清华北大的顶尖人才，他们提出的解决方案既优美又逻辑缜密！」
与执着追寻自己内心的热情不同，秀创的性格更偏向一种「随遇而安」——接受有限选择里最好的机会，然后尽全力把它做好。
从中国农业大学水产养殖专业毕业，秀创在 2023 年入职美团，成为一名水产采购员，为小象超市的货品做采购工作。与毕业时设想的大厂工作不同，这是一个上升空间没有「天花板」的岗位，秀创被赋予足够的自由度探索新项目，每天的工作状态也很灵活，工作时不是在产地考察，就是在调研花鸟鱼虫市场。
入职未满一年，秀创便注意到了「水产宠物」这一新兴市场潜力。他的洞察力和主动性得到了主管的认可，随后秀创就成为了这一新项目的负责人。
为了深入了解不同的水宠，秀创在工位上亲自养起了螃蟹和鱼，还原用户饲养体验并研究水产宠物的生活习性和养殖条件。面对这个全新的项目，秀创知道没有现成的规则可循，一切都需要他从零开始构建。
他着手重新定义了水产宠物的采购、上架和物流标准，这不仅是一项挑战，也是一次创新。在这个过程中，秀创发现对于水产宠物的商品属性，不能套用鲜活水产的标准，需要分开考虑，因为用户的视角不一样。他总结并提炼出了一套自己的考察维度，例如相守蟹，甚至还规定了蟹壳宽度的标准。由于没有先前的内部经验可供参考，秀创的每一步都是在自我探索和实践中前行，但也正是这些经历，极大地推动了他的个人成长和专业提升。目前他的水宠项目已成功上线相守蟹、小金蛙、白玉蜗牛和小乌龟。
 
02 「95 后」的双面精彩：爱好不将就，职场不潦草
 
做采购的工作并不遵循传统的朝九晚五模式，秀创的工作时间往往根据任务的紧迫性而定。即便如此，秀创依然坚持每隔一两个月旅游一次，每年追 4、5 场演唱会。被问到喜欢哪些歌手时，秀创说：「我喜欢实力派的，周杰伦、林俊杰、陶喆这些。」
同样有着丰富爱好的，还有久霞。
说起爱好，重庆妹子久霞很自豪地说，自己算是个「吃鸡」高手。在「吃鸡」里，国服前 500 会得到「无敌战神」的称号，久霞的历史最高排位在前 100，重庆市第六名。久霞还曾受邀去官方的职业联赛（PEL）现场当战队解说嘉宾，「虎扑『吃鸡』论坛很多人认识我。」
游戏之外，久霞养了一只可爱的金渐层，起名「小呆呆」，她还将自己在公司工作软件的签名改成了「已经有猫的数据女工 7 号」。内部用来沉淀知识的「学城」还被久霞用来分享自己的养猫日常，给同事们「云吸猫」，帮助大家减轻压力放松心情。
三年两升的炎徽，也没有因为工作放弃生活。恰恰相反，她是一个会为了追星专门请假的姑娘。
「请假追星我觉得挺正常的呀，」炎徽说道：「因为不一定什么时候他们就会有线下活动，我就会去应援，现场拍图，或者去听演唱会。」
对 idol 的这种喜欢，其中潜藏着的是炎徽未能实现的有关艺术的梦想。
炎徽说，自己从小就喜欢唱歌、跳舞、画画，现在自己也喜欢剪视频。考研时也考虑过要不要突破一下专业，考编导类专业。「我是个『J』人，不止考虑喜欢什么，还会考虑自己到底能不能做好这些事情。」炎徽说，编导类专业对文字功底要求很高，而炎徽自评并不擅长写作。「我觉得想清楚了，做决定就不会『既要又要』，还是掂量着自己的能力来。」
说到 16 型人格，炎徽说，自己是 ISFJ，但也只是测着玩，并不当真。「据说这个类型是『讨好型人格』，纯瞎说，哈哈，我什么样我还不知道吗，让你来定义？」
 
03 应届生进「大厂」，还是最优选择吗？
 
能够快速适应职场环境，并同步将自己的生活发展起来，少不了外界的帮助。三个人在谈到工作时，都提到了美团「mentor 制度」。
所谓「mentor 制度」，就是美团给每一位新入职的员工分配一位老员工，充当他们在这里从生活到工作的指导员角色。炎徽说，自己刚入职的时候，岗位还没有确定，自己也不知道该如何做选择。对此，她的 mentor 根据不同岗位是否适合炎徽的个人成长给到了具体的建议，这也帮助炎徽后续找到自己心仪的岗位，并顺利完成了每一个季度的考核。
刚来美团时，炎徽思考业务时总是不得法。在 mentor 的帮助下，炎徽扎扎实实锤炼职场基本功，渐渐学会了用体系化的方法论拆解目标，培养了良好的工作习惯。随着工作方法的建立，炎徽身上的职责也越来越大，从最初负责子项目分支，到负责子项目，再到现在可以把控一个主项目，炎徽发自内心地说，「业务的发展曲线就是我的成长曲线。」
与用户具体场景的链接让炎徽深刻感受到自己工作的意义，她的项目直接影响到了许多人的日常生活。一次，炎徽惊喜地发现，远在东北老家的家人也对她操盘的项目赞不绝口。她自豪地告诉家人，「这个项目，就是我负责的！」
对此秀创有着相同的感受。「每次上架一个新品，在评论区看到用户的留言反馈，甚至在社交软件刷到大家自发的分享与好评，都会收获成就感。」
入职不到 1 年，秀创就能主动发起新项目并担任负责人，这完全出乎他的预料。这让秀创深刻体会到，大厂并非外界所想象的那样只是扮演螺丝钉的角色，尤其是在业务场景如此丰富的美团，实际上充满了广阔的发展空间和自由度。
相比秀创在创新项目上的收获，久霞的成就感则来自于用户的真实反馈。虽然是工程师，但是久霞最喜欢的一个环节其实是每次策略迭代后，约骑手做访谈。比如骑手反馈顺路订单的问题后，久霞就和同事们对「顺路订单」的识别进行了更精细的迭代。后期再回访，骑手反映路线改善后顺路程度得到了提升。得知自己的工作帮助到了骑手，久霞感受到这份工作带来的价值感。
 
「95 后」并非外界所误解的「任性」或「自我」，而是有着清晰目标和坚定追求的一代。他们凭借着对新生事物的敏感度和接受度，在工作岗位上抓住机遇，崭露头角。无论是与业务同频成长的炎徽，还是工作成就感爆棚的久霞，亦或是被赋予足够自由度的秀创，他们都在用自己的成长告诉我们，美团这类第一梯队大厂，依旧是校招生职场第一站的理想之地。
 
尤其是如果幸运地进入到一家利于应届生成长的公司，其所倡导的职业习惯、工作方式、沟通机制等都会悄然植入应届生的思维，形成「原始代码」。
他们带着职场第一站赋予的「原始代码」，继续在职场路上乘风破浪。
 
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后·移动互联网时代，谁是第一个 DAU 破亿的产品？

 

最近，有人问了我们一个问题：上一代互联网产品——抖音、快手、B 站还有小红书之后，下一个亿级 DAU 产品是什么？

 

这是个很有意思的话题，因为随着移动互联网红利见顶，抖快B红之后，今天好像再没有亿级DAU的全民级产品。

 

但可能很多人没有想到，其实最近有一个产品 DAU 破亿，就是番茄小说。去年 9 月，番茄小说 DAU 达到 9000 万，如今业已过亿，并仍在持续增长，年广告收入估计在 300-400 亿之间。 

 

免费小说并不是 AI 这样的技术革命，也不是短视频这样的产品创新——网络小说在中国已经有了二十多年的历史，甚至早在十年前阅文就可以说已经「一统网络小说的江湖」；另一方面也有笔趣阁等盗版平台提供的完全免费阅读。

 

就是在这样的环境下，2018 年左右突然兴起的免费小说平台，短短六年时间就催生出了番茄这个亿级 DAU 的超级产品，不仅改变了网文作者和网文读者的生态，开拓了更多的用户，甚至还对接下来短剧的兴起起到了关键的推动作用。

 

为什么是免费小说？为什么是番茄？这引起了公园的好奇。通过查阅一些资料，以及和一些行业人士聊过以后，我们复盘了这段「后·移动互联网时代」的传奇故事。

 

抖音，改变游戏规则

 

中国网络小说的起源大概在 2000 年前后。最早的代表是 1997 年开始连载的罗森创作的《风姿物语》，以及影响中国一代年轻人的痞子蔡于 1998 年创作的《第一次亲密接触》。而在 2001 年起点中文网为代表的文学网站正式创立，有了这些文学网站，文学创作才算是真正意义上被搬到线上。

 

网络小说诞生的前十年，付费阅读和免费盗版一直是这个产业相伴相生的主旋律。起点中文网在 2003 年开启VIP阅读模式，标志着付费阅读的开始。这个模式沿用至今，今天在起点、晋江等付费阅读 APP 里，一本网络小说的作者每天连载更新数千字，读者按章节付费，按照5分-2毛/千字计算，一本动辄百万字的长篇连载，全读下来的花费约在几十元至数百元不等。

 

这个价格对读者而言并不便宜，所以早年间盗版横行，既有笔趣阁这样完全免费的盗版网络阅读平台，也有出版商盗版出实体书销售。实际上大部分80后、90后的读者第一次接触《斗破苍穹》、《诛仙》、《庆余年》这些后来影响力极大的网文IP，都是从盗版开始。

 

免费的东西对人永远有强大的吸引力，但免费的盗版无法给创作者带来收益，无法创造供给侧的繁荣，也就不可能催生出真正的平台。因此在网络文学的前二十年里，免费阅读一直与“盗版”挂钩，是冰山在水下见不得光的阴暗部分。

 

这种状况一直持续到 2018 年。当时正值移动互联网浪潮的顶峰，移动互联网用户数量突破11亿，有了庞大的用户基数，而网络小说付费阅读的用户增长却陷入瓶颈，加上数字广告逐渐趋于成熟。免费给用户阅读，靠广告营收并将收益分享给作者的免费小说模式，就有了生存的土壤。

 

这时只差最后一个契机，让免费阅读平台可以跨过成熟的付费阅读体系快速生长，而这个契机就是抖音。

 

很多人应该还记得 2017 年夏天，《中国有嘻哈》带起来的亚文化狂欢。在赞助完这档当年最吸引流量的综艺后，抖音迎来了高活跃发展期。抖音的《2018 年度数据报告》显示，当时抖音国内活跃用户突破 2.5 亿，月活跃用户则突破了 5 亿。

 

短视频的崛起，改变了网文行业的推广模式。

 

在此之前，小说 App 的推广渠道主要是图文信息流广告，阵地主要在微博，使用「霸道总裁」、「逆袭」等文案，吸引读者下载 App。

 

2018 年以后，小说 App 的推广开始转向短视频广告。起初的短视频广告像是过去图文广告的翻版，多是单人或者双人口播，直接带出「xx 平台看小说免费」；但很快行业挖掘出更契合短视频内容特点的广告模式，以小说故事梗概和内容为脚本，配上漫画动漫甚至真人出镜，这种“讲故事”的网文新广告极大提升了网文行业的投放ROI。

 

豆豆免费小说副总裁胡守帅在接受采访时曾提到，由于投放纯靠经验，容易被市场牵着鼻子走，成本会飙得很高，在 2014 年到 2015 年，App 的单个获客成本普遍在 10 元-20 元以上，而到了 2020 年左右，获客成本已经降到了 7-8 元，而且即使算上沉没用户的额外成本，35-40 天内也能回本。

 

胡守帅当时提到有使用数据分析工具来进行推广优化，但更重要的原因是，随着技术的进步，比如利用VOCAL技术生成音频替代人工口播、利用AI辅助视频素材生成等，这类广告创作门槛、制作成本进一步下降。

 

当用户以极低的成本被吸引到平台，而平台能够通过广告等方式创造出更高的价值时，一个可持续的商业模型开始高速运转。

 

说到这里，不能不提一家已经退出大众视野也已经退市的公司，曾经的下沉三巨头之一——趣头条。

 

趣头条的崛起，是对下沉市场进行大胆探索的一次成功尝试。国内传统的资讯阅读产品模式是用户免费+广告营收，而趣头条却以补贴的方式，颠覆了这一常态。它不仅提供了免费的资讯阅读产品，而且更进一步，通过补贴激励用户阅读，结合线上买量的营销模式，迅速引来了大量的下沉市场用户。然而，这些用户最终未能有效转化为可持续的商业价值，趣头条最终在 2023 年 3 月黯然退市。

 

但将时钟拨回 2018 年，在当时，趣头条从资讯切入网文，推出了免费阅读产品米读，成为第一个真正意义上试水这条赛道的大公司。

 

当年，米读是被趣头条给予厚望的内部孵化产品，对用户，以免费内容吸引，同时通过广告和激励机制来增强用户粘性；对创作者，米读通过广告分成模式，根据作品的受欢迎程度为创作者提供收益——凭借这一基于流量和内容的双边市场策略，米读在在线阅读市场风生水起，上线半年 DAU 即突破 500 万，冲到市场同类产品前三之列。

 

趣头条创始人谭思亮此前接受「深响」采访时曾经谈到，「我们（米读）基本上的算法，就是在平均六个月之内能收回成本。」

 

通过计算每个新用户的获客成本（平均 7 元）和其日均贡献的收益（ARPU 值约四五毛钱），并考虑用户留存的衰减情况，米读预测和确保在六个月内，这些用户通过广告等渠道产生的收入能够覆盖包括获客成本、内容成本和其他运营成本在内的所有成本，实现盈利。

 

2019年是米读的高光时刻。这一年，米读先后完成了1400万美元的A轮融资和1亿美元B轮融资。到2019年3月底，米读DAU已达622万，在国内免费小说APP中排名第一。

 

免费阅读就这样站到了时代的风口上，不到一年里所有创业者和大公司都意识到了这里的机会，新一轮内卷——「百免大战」开始了。

 

大公司下场，「百免」大战

 

米读的好日子没过多久。大公司纷纷下场了。

 

在米读上线不久，我们今天的主角，番茄小说出现了。2019 年年初，由今日头条引流孵化来的番茄小说正式上线；腾讯系阅文也推出了免费阅读 App「飞读小说」。再加上陆续下场的掌阅、百度、网易、微信、知乎，以及七猫等创业团队，最多时免费阅读 App 有数十个之多。

 

番茄不是最早的一个，但却是里面增长最快的之一。其快速增长的原因，首先离不开字节跳动旗下抖音和今日头条等平台的流量支持，以及字节多年来构建的高效广告体系，这些都是其他创业团队甚至大厂不具备的优势。

 

其次，番茄小说也采用激励模式来打下沉市场和留住用户，其建立了「番茄币」激励系统，用户通过日常的签到、阅读和观看视频等互动，可以赚取并兑换现金，这一打法迅速吸引了大量用户。

 

另外，从作者端来看，番茄小说对新手作者颇为友好，其签约门槛较低，只要内容不违规，审核几乎没有门槛，新手作者只需完成一定字数即可签约，另外分成模式和补贴新手的「星火计划」对新作者也比较友好。更多的稿费，更公开透明的平台，是一部分作者选择番茄的原因。

 

「小楼听雨」的作品《盖世战神》曾在番茄小说App连续每日新增超10万读者，单日广告分成更是有过万的好成绩。他在接受媒体橙瓜采访时坦言，选择与番茄小说签约，很现实的原因之一就是「番茄能让我们作者赚到更多的稿费，我们作品的价值、以及作者本身的价值都能够得到更大的体现。就目前来看，番茄小说已经是业内顶级的流量平台之一。」

 

另一个原因则在于，番茄的推荐系统对他来说更为友好，「不用费尽心思地去争取推荐位，推荐系统会根据作品的属性、效果等，把作品推送给相应的读者群体」。

 

2020年4月，番茄小说 DAU 突破 1000 万，此后一直稳步递增，到了2021年10月，番茄小说的DAU已经达到约4774万，再到2023年10月，有报道称番茄小说DAU已超9000万，第二名七猫小说则仅有约2000万日活。

 

更大的平台带来更高的广告收入，提供更好的作者待遇，吸引更多优质内容，再吸引更多用户——飞轮效应开始显现。基本从2022年开始，番茄已经甩开了与其他竞争者的差距。

 

而番茄的崛起路上，最大的潜在障碍当然还是阅文。

 

阅文集团很长一段时间都是国内付费阅读市场的绝对统治者。这家公司的出现更多是市场整合的结果，从最早的起点中文网，到盛大文学，再到阅文集团。经过一轮轮的市场整合，阅文旗下包括起点中文网、创世中文网、红袖添香、潇湘书院等等网络文学平台，几乎在所有网文品类里都占据市场第一的位置。

 

免费阅读刚刚出现时，当时执掌阅文的吴文辉在接受采访时还认为，以「免费阅读+广告」获得用户与收入的模式只会对付费阅读有短期影响，长期看，还是「利好」，因为在他看来，在这种模式下，用户是在通过广告的方式支持正版阅读，事实上是有利于正版阅读长期发展的。

 

很长一段时间吴文辉代表的创始团队依然坚持走付费路线，但阅文的母公司，腾讯方面更想推动免费阅读，对阅文运营工作的干预也越来越强烈。

 

财报直观地反映出一些变化。2019年，阅文在线业务（付费阅读+网络广告+游戏）收入37.1亿元，同比减少3.1%。财报里对此描述称，由于若干腾讯产品改变用户分配策略，较少推广在线付费阅读内容，流量被倾斜到免费阅读那一边，用户付费比率从5.1%下滑到4.5%。

 

次年4月底，阅文宣布管理层调整，吴文辉在内的核心团队集体离职，由腾讯系接管，阅文开始加快对免费阅读的布局。

 

阅文在过去几十年里积累了庞大的优质作者，高质量付费读者，以及优秀的编辑团队等发展网络文学最重要的产业资源，加上背靠腾讯所构建的多媒体化能力，这些都是阅文发展免费阅读的天然优势。但阅文却也面临一个更棘手的问题，就是在发展免费阅读时，如何平衡旗下作者的利益。

 

对于少数头部作者而言，免费模式可能意味着通过 IP 化获得更广泛的影响力和潜在收益。他们通常也愿意将过往内容放在平台上以提升自身 IP 的影响力。但对于更多的中腰部作者来说，免费模式往往意味着直接收益的减少，因为他们更依赖于付费阅读带来的稳定收入。一旦内容转为免费，他们的付费用户可能会流失，从而影响到创作动力和收益。

 

外部是市场竞争压力，内部还有利益分配问题。内外双重矛盾下，阅文在免费与付费模式之间进行了多次尝试与调整，但始终无法将所有资源投入到免费模式中，最终经过几年的尝试，2023 年集团高层调整后上任的侯晓楠一锤定音，免费阅读不会成为阅文的业务重点，「在市场上维持一定的份额就够了」。

 

付费阅读的老大选择放弃，番茄小说的前进道路上，再也没有阻拦。

 

短剧加码，字节打造新「线上好莱坞」

 

番茄小说业已一骑绝尘，更大的赢面还在后面。

 

它乘上了短剧这艘新的时代船舶。2023 年被称为「短剧元年」这一年，短剧市场迎来了爆发式增长。

 

还记得春节期间，热搜上霸屏的 # 咪蒙一个寒假靠 2 部短剧收入过亿 # 吗？当中的一部正是番茄小说改编作品《我在八零年代当后妈》。

春节上热搜的 # 咪蒙一个寒假靠 2 部短剧收入过亿 ｜图片来源：微博

 

事实上，番茄小说进入短剧市场的时间要很早。

 

2020 年 8 月，名为「番茄小剧场」的抖音官方账号发布了一则短视频，为即将上线的改编自番茄小说 IP 的短剧打广告；12月，番茄小说与抖音共同推出“番茄IP改编合作”计划，在提供给短视频平台优质内容的同时，也放大了小说IP的商业价值——番茄小说开放了部分网文IP，鼓励创作者改编短剧，自番茄小说网文《快穿：病娇男主他又吃醋了》改编的短剧《这个男主有点冷》，实现累计 10 亿播放量，《督主白常翎》（改编自《扑倒督主的一百招》）《影后有了读心术》（改编自《当影后有了读心术》）累计播放量达1.15亿。

 

2021 年 4 月，抖音开启了短剧新番计划，对 MCN 机构或个人作者在抖音首发的带有连续剧情的 1-5 分钟作品（每周更新不少于 4 集，在 60 天内更新完整部作品），进行流量扶持和现金奖励。

 

在这次的短剧新番计划中，抖音联合番茄小说共同推出了「番茄 IP 改编合作」，鼓励用户将 IP 改编成精品短剧。

 

去年11月，番茄小说又发布了“和光计划”，进一步为作者和作品提供影改机会、平台资源和宣传推广等服务。

 

「和光计划」奖励机制｜图片来源：番茄小说官网

 

通过将网文 IP 改编成一系列短剧，番茄小说的影响力进一步扩大，尤其是对中腰部作者群体而言。

 

相比长剧，短剧体量轻、节奏快、时长短、制作与试错成本都很低，也因此，制作方在 IP 选择上不必非一些头部 IP 不可，大量的中腰部网文 IP 及其背后的作者有了崭露头角的机会，他们可以不再完全依赖传统的免费分成或付费订阅模式，而是有了更宽泛的收入可能。

 

据报道，在提供IP之外，番茄小说还会深度参与短剧的制作，参投大量项目，特别是提供签约编剧帮助网文改编，提供宣发支持，甚至还会提供现金支持，这吸引了不少缺乏现金流的团队与番茄合作。

 

对于番茄小说而言，其与抖音的联动，让它在这个领域天然拥有更高的壁垒。因为小说剧本要最终呈现在用户面前，得经过投流这个环节。此前有业内资深人士向极客公园表示，在短剧成本里，给到抖音等平台的投流费用要占到 80%。

 

从短剧源头的 IP（番茄小说），到短剧宣发的主阵地（抖音），再到承载短剧内容的平台（红果），字节构建起了一个涵盖短剧生态各个关键环节的完整链条。这个「线上好莱坞」是腾讯入主阅文后最想推动的事情，今天字节可能用更短的时间将其实现。

 

在这个体系下，番茄小说正在构建起广告+订阅体系外，一个以IP短剧授权为核心的全新商业模式。今天，属于番茄小说的故事，才刚刚开始。

 

 

 

 

 

 

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黑神话上线首日在线超两百万，破 Steam 记录；特斯拉 Semi 发生严重火灾致高速封闭；淘特已接入微信支付 | 极客早知道

 

《黑神话：悟空》正式上线，Steam 在线玩家人数破两百万

北京时间 8 月 20 日上午 10 点，国产游戏《黑神话：悟空》正式解锁上线，迅速成为 Steam 热玩榜第一，在线玩家数突破百万。

根据游戏平台 Steam 的数据，在游戏发售不到一小时内，同时在线人数迅速突破百万人，截至发稿时，已经超过 220 万。目前《黑神话：悟空》已创下 Steam 平台上单机游戏同时游玩人数的最高纪录。

《黑神话：悟空》立项于 2018 年 2 月，历经 6 年半时间的开发，如今终于交付到全球玩家手里。自开放预售至今，《黑神话：悟空》展现了极强的竞争力，包揽过 Steam 全球、国区等周榜第一，销量已突破 120 万套，预计流水超 3.9 亿元。（来源：澎湃新闻）

 

传沃尔玛拟卖出京东股权募资，不超过 37.4 亿美元

北京时间 8 月 21 日消息，知情人士透露，沃尔玛正在兜售所持京东股权，以期募资不超过 37.4 亿美元。知情人士称，这家美国零售商正以每股 24.85-25.85 美元的价格出售 1.445 亿股。知情人士还透露摩根士丹利负责安排本次交易。(来源：彭博社）

华为与阿维塔签署投资引望协议，后续将继续对战略合作伙伴开放股权

8 月 20 日，华为与长安汽车全面战略合作暨阿维塔投资引望公司签约仪式在重庆举行。阿维塔科技将正式投资引望智能技术有限公司，占股 10%，与华为共同支持该公司的未来发展。

签约仪式上，长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示：「阿维塔投资入股引望公司，充分体现了长安汽车的战略意图。作为长安向新向上最重要的品牌战略载体，阿维塔代表了公司高端化发展方向。长安支持阿维塔成为首家入股引望公司的企业，就是要将其打造成为『汽车产业共同参与的开放平台』最鲜活的案例」。（来源：新浪科技）

 

特斯拉 Semi 电动卡车发生严重火灾，致高速公路关闭

北京时间 8 月 20 日消息，美国加州当地时间周一，一辆特斯拉 Semi 电动卡车于凌晨 3 点 16 分左右在埃米格兰特峡谷附近起火，导致 I-80 高速公路被迫关闭。

据当地媒体 KCRA 报道，现场火势猛烈，消防部门持续用水扑救，但火势仍未完全控制。特斯拉 Semi 电动卡车拥有巨大的电池容量，500 英里（约 805 公里）续航版本电池容量估计在 850-900 千瓦时之间，远超普通电动汽车的电池容量。目前，特斯拉 Semi 正在进行小规模的商业运营测试，包括为百事公司提供服务。

此次火灾原因尚不清楚，特斯拉公司和 CEO 埃隆・马斯克尚未对此事作出回应。（来源：IT 之家）

台积电德国工厂举行奠基仪式，朔尔茨、冯德莱恩出席

北京时间 8 月 21 日消息，继在美国和日本投资晶圆厂之后，芯片制造巨头台积电 20 日在德国东部德累斯顿「萨克森硅谷」举行首座欧洲芯片工厂奠基仪式。台积电首席执行官魏哲家主持仪式，德国总理朔尔茨、欧盟委员会主席冯德莱恩出席仪式并发表演讲。

过程中朔尔茨为德国半导体行业高补贴进行辩护的言论，引发不少媒体关注。据德国《明星》周刊 20 日报道，朔尔茨表示，高补贴可以保证德国企业的芯片需求、就业机会，对整个地区经济产生「额外推动」。（来源：新浪科技）

 

何小鹏：未来三年中将有多款全新产品和改款车型密集上市

8 月 20 日消息，小鹏汽车公布了最新的 Q2 财报：营收 81.1 亿元，同比增长 60.2%；汽车交付 30,207 辆，同比增长 30.2%。

在会后的财报电话会上，小鹏汽车董事长何小鹏表示，自小鹏 MONA M03 上市开始，小鹏将进入强劲的产品周期和快速发展的顺风期，未来三年将有多款全新产品和改款车型密集上市。何小鹏称，小鹏 MONA M03 将于 8 月 27 日正式上市后，迅速启动大规模交付；计划四季度推出新一代自动驾驶硬件平台的首发车型 P7+。

此前，小鹏 MONA M03 已于 8 月 8 日开启预定，全系标配高通 8155 芯片和 16GB RAM，宣发口号为「年轻人的车机也得是旗舰」，海报显示起售价低于 13.59 万元。（来源：快科技）

 

macOS 版微软 365 存在漏洞，黑客可绕过权限执行恶意操作

北京时间 8 月 20 日消息，网络安全公司 Cisco Talos 最近发现，macOS 版微软 365 应用存在八个漏洞。

黑客可以利用这些漏洞绕过 macOS 的权限模型，无需用户额外验证，即可利用现有应用权限执行恶意操作。简单来说，黑客可以在未经用户许可的情况下，发送电子邮件、录制音频、拍照或录像。

这些漏洞基于代码注入技术，即恶意代码被插入到合法进程中，从而访问受保护的资源。Talos 将这些漏洞通报给了微软团队，微软回应称这些漏洞风险较低。（来源：凤凰科技）

腾势 Z9GT 开启预售，定价 33.98 到 41.98 万元

8 月 20 日，2024 腾势汽车科技日暨腾势 Z9GT 预售发布会举行，腾势发布了全新专属技术「易三方」，腾势 Z9GT 为全球首搭车型。

腾势表示易三方作为全球首个整车智能控制技术平台，不仅是全球首个实现三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术融合控制的整车智能控制技术平台，更充分融合第五代 DM 技术、e 平台 3.0 Evo 等技术优势。

腾势 Z9GT 与腾势 Z9 双旗舰正式开启预售，预售价区间为 33.98 万到 41.98 万元。（来源：极客公园）

 

《最终幻想 16》官宣 9 月 17 日登陆 PC，Xbox 版在路上

北京时间 8 月 20 日消息，最终幻想官方账号今天在 X 平台发布推文，宣布《最终幻想 16》游戏将于 9 月 17 日在 PC 平台发行，玩家今天还可以访问 Steam 或者 Epic Games 游戏页面，下载和试玩游戏 DEMO。

PC 版《最终幻想 16》游戏目前共有标准版（298 元）和完全版（398 元）两个版本，完全版除了游戏本体之外，还包括第一波 Echoes of the Fallen《天空余音》和第二波 The Rising Tide《沧海恸哭》两个 DLC。

此外，据爆料，《最终幻想 16》游戏还将登陆 Xbox 平台，目前只差 Square Enix 正式揭晓。（来源：IT 之家）

 

曝 Meta 重启开发智能手表

北京时间 8 月 20 日，有消息人士在 X 平台发布推文，表示 Meta 公司已重新启动了智能手表项目。

2022 年，Meta 公司曾停止了当时已开发两年的智能手表项目 Milan，此外还停止了 Portal 智能显示器等其它非核心硬件项目开发，从而专注于元宇宙和 AI 领域。

消息源在最新推文中表示，Meta 公司重新开始研发智能手表项目，是 Milan 项目的后续产品，只是目前已知可爆料的信息并不多。（来源：IT 之家）

淘特 App 已接入微信支付，客服：已开放一段时间

北京时间 8 月 20 日消息，近日，淘宝特价版 App（淘特）在支付方式上进行了重要更新，新增了微信支付选项，这一变化标志着阿里巴巴与腾讯在支付领域的合作迈出了新的一步。目前，用户在使用淘特 App 进行购物时，支付界面已经可以看到微信支付的选项，位于支付宝之后。

就相关情况，淘特客服表示，尽管微信支付已经开放了一段时间，但并非所有用户都能使用，具体能否使用还需以页面显示为准。

此前，阿里巴巴集团已表示，旗下应用陆续接入微信支付的消息属实，并强调了分享、连接和开放是健康数字生态的基础。（来源：快科技）

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网易云音乐恢复使用，称没有删库跑路；AMD 49 亿美元收购服务器制造商；特斯拉新一代Roadster实车曝光

 

网易云音乐恢复使用：没有删库跑路，将补偿 7 天会员权益

网易云音乐于 8 月 19 日下午出现服务器故障，网页端出现 502 Bad Gateway 报错，App 端也无法使用，应用内「推荐」「发现」「漫游」「动态」「我的」五个板块均无法正常显示或刷新内容。

目前，网易云音乐已恢复正常使用，官方发文称「没有删库，没有跑路，故障已陆续修复」。另外，官方提供如下补偿措施。

特斯拉为 Optimus 人形机器人招募「人类老师」：高薪重体力活

特斯拉正在招募大量人员，通过穿戴动作捕捉设备模仿机器人所需动作来训练其人形机器人 Optimus。这个被特斯拉称为「数据采集员」的职位时薪高达 48 美元（IT 之家备注：当前约 344 元人民币），要求员工每天步行超过 7 小时，携带重达 30 磅（约 13.61 千克）的设备，并长时间佩戴 VR 头显。

为了与预计身高为 5 英尺 8 英寸（约 1.72 米）的 Optimus 身形相近，应聘者身高需在 5 英尺 7 英寸（约 1.7 米）到 5 英尺 11 英寸（约 1.8 米）之间。特斯拉官方 Optimus X 账号此前曾预告过该职位的性质，据 Business Insider 报道，过去一年特斯拉已为此职位招募了 50 多名员工。

动作捕捉是训练机器人执行类人动作的常见且经济高效的方法，但特斯拉是首批大规模采用这一方法的公司之一。尽管网上有一些视频展示了 Optimus 执行各种任务，但英伟达研究高级研究员 Animesh Garg 告诉 Business Insider，Optimus 可能需要数百万小时的数据才能完全准备好进入特斯拉工厂工作。虽然特斯拉 CEO 埃隆・马斯克承诺明年将生产出「真正有用」的机器人，但他自己也承认这主要是猜测。（来源：IT 之家）

AMD 49 亿美元收购服务器制造商

AMD 当地时间昨日宣布以现金和股票的形式收购数据中心解决方案供应商 ZT Systems，这笔交易的总价值达 49 亿美元（IT 之家备注：当前约 351.12 亿元人民币），其中包含至高 4 亿美元的有条件支付部分。

AMD 表示这笔战略交易标志着 AMD 的人工智能战略迈出了重要的下一步，即在硅片、软件和系统创新的基础上，提供领先的人工智能训练和推理解决方案。

交易完成后 ZT Systems 将并入 AMD 数据中心解决方案事业部。ZT Systems 现任首席执行官 Frank Zhang 将领导制造业务，而 ZT Systems 现总裁 Doug Huang 将领导设计和客户赋能团队。

（来源：IT 之家）

6 月美国电动汽车销量逆势增长，特斯拉稳居榜首

据 S&P Global Mobility 最新数据显示，今年 6 月美国电动汽车（EV）销量逆势增长，显著超过整体汽车市场表现。

今年 6 月美国整体汽车市场同比下降 8.8%，销量略高于 120 万辆，但电动汽车销量却同比增长 3.1%，达到 10.8 万辆。S&P Global Mobility 分析师 Kent Chiu 表示，强有力的政府激励政策是推动电动汽车销量增长的主要因素。

得益于此，6 月美国电动汽车市场份额增长至 8.9%，比去年同期提高 1 个百分点。值得注意的是，该数据仅包括新注册的纯电动汽车（BEV），不涉及二手车或混合动力车型。

IT 之家注意到，特斯拉继续领跑美国电动汽车市场，销量是排名第二的福特汽车的近十倍。其中，特斯拉 Cybertruck 表现尤为突出，连续两个月成为售价超过 10 万美元车型中的销量冠军。（来源：IT 之家）

苹果播客推出网页版

苹果播客现已支持网页播放。苹果公司在周一宣布，其 Apple Podcasts 应用现在可以在超过 170 个国家的所有主要网页浏览器（包括 Chrome、Edge、Firefox 和 Safari）上使用。

全新的网页体验旨在让任何拥有网页浏览器的设备上的用户都能轻松访问播客。虽然之前就有网页收听功能，但用户必须通过搜索引擎查找节目并访问节目的 Apple Podcasts 预览页面才能收听节目。

这一新增功能预计会受到那些不愿意安装额外应用但仍希望访问特定功能的播客爱好者的欢迎。对于播客制作人来说，Apple Podcasts 的网页版本允许他们分享节目的链接，节目和频道，从而触及更广泛的全球受众。

用户可以访问 podcasts.apple.com 来体验这个全新的网站。（来源：techcrunch）

科大讯飞推出星火极速超拟人交互技术

科大讯飞正式推出星火极速超拟人交互，在响应和打断速度、情绪感知情感共鸣、语音可控表达、人设扮演四个方面实现突破，对标 GPT 4o。此次星火极速超拟人交互采用统一神经网络直接实现语音到语音端到端建模，大幅缩短响应时间的同时，提升交互拟人

科大讯飞正式推出星火极速超拟人交互，在响应和打断速度、情绪感知情感共鸣、语音可控表达、人设扮演四个方面实现突破，对标 GPT 4o。此次星火极速超拟人交互采用统一神经网络直接实现语音到语音端到端建模，大幅缩短响应时间的同时，提升交互拟人度和流畅度。该项技术将于 8 月底在讯飞星火 APP 上全民开放使用。（来源：36 氪）

特斯拉新一代 Roadster 实车曝光

近日海外社交媒体上出现了一组特斯拉新一代 Roadster 实车的照片，马斯克对 Roadster 的未来充满信心，称其「将会是一件特别的东西」，甚至表示它「不能算是一辆汽车了（not even really a car）。」 马斯克重申了与 SpaceX 的合作，表示「可以期待一些火箭技术的应用」，当被问及 Roadster 是否会是飞行汽车时，马斯克回答称「也许吧」，并补充道：「它将拥有某种火箭技术，我认为，唯一能比 Cybertruck 更酷的方式就是将特斯拉和 SpaceX 的技术结合起来，创造出一种超越汽车概念的产品…… 前所未闻的东西。」同时其还透露称，新 Roadster 将采用线控 Yoke 方向盘，类似于飞机或现代喷气式客机的操控方式。 据了解，特斯拉第二代 Roadster 跑车早在 2017 年年底发布，原定于 2020 年推出，但不出意外延期了，2021 年马斯克以全球供应链瓶颈为由，将 Roadster 推出延迟。第二代 Roadster 跑车采用全轮驱动，轮上扭矩高达 10,000N·m，0-60 英里/小时（0-96 公里/时）的速度还不到 1 秒，极速高达 400+km/h，并且拥有 1000km 的续航里程。（来源：快科技）

问界新 M7 Pro 上市在即 余承东：鸿蒙智行车型全系标配华为智驾

问界新 M7 Pro 将于本月 26 日正式上市，不同于新 M7 Ultra，Pro 车型搭载了华为 ADS 基础版，这是一套以视觉为主的高阶智驾方案。

当前问界新 M7 Pro 已经开启预售，价格为 24.98 万起，今日上午，华为车 BU 董事长余承东表示「全民智驾时代来了！鸿蒙智行旗下车型将实现全系标配华为智驾，让大家都能拥有更舒心、更安全的出行体验！」

从官图看，问界新 M7 Pro 版同样换装了最新的设计，前脸大面积为封闭样式，车顶的激光雷达被拿掉，其他方面则基本看齐问界新 M7 Ultra，长宽高为 5020*1945*1760mm，轴距为 2820mm，定位于中大型 SUV。（来源：快科技）

苹果 AirPods 4 耳机有望下月发布，新增主动降噪

根据彭博社的报道，苹果有望在本月发布新款 AirPods 4 耳机。这款产品将有两个版本，分别是标准款和加强版。两款版本都将支持空间音频，并且将采用 USB-C 接口以符合苹果公司的产品策略。

据了解，AirPods 4 标准款将会取代现有的 AirPods 2，在不支持无线充电的同时增加了被动降噪功能。而 AirPods 4 加强版将会取代现有的 AirPods 3，在支持无线充电的同时增加了主动降噪功能。

目前苹果官网正在销售的 AirPods 2 耳机国行售价为 999 元，而 AirPods 3 耳机国行售价为 1349 元起。虽然具体价格尚未公布，但可以预计 AirPods 4 的价格可能会略高于前一代产品。

古尔曼还提到，这两款产品都有望在下月发布，并且都将在未来几周内正式上市销售。同时他还表示，「我们可以肯定地说，苹果即将推出全新设计和功能更强大的无线耳机。」（来源：中关村在线）

Procreate 的反 AI 承诺赢得数字创意人士的赞赏

Procreate 首席执行官 James Cuda 在 X 平台上发布的视频中表示：「我们不会在我们的产品中引入任何生成性人工智能。我不喜欢行业正在发生的事情，也不喜欢它对艺术家造成的影响。」

创意社区对生成性人工智能的不满主要有两个原因：一是人工智能模型在未经同意或补偿的情况下使用他们的内容来训练，二是这种技术的广泛采用将大幅减少就业机会。这些担忧促使一些数字插画师寻求其他解决方案，以避免使用生成式人工智能，例如 Adobe Photoshop。

Procreate 在其网站新推出的 AI 板块中表示：「生成式人工智能正在剥夺事物的人性。这项技术以盗窃为基础，正引导我们走向一个贫瘠的未来。我们认为机器学习是一项有着巨大价值的技术，但生成式人工智能的发展方向对我们来说是不正确的。」（来源：The Verge）

 

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靠猜「特朗普下一秒说什么」，他们赚了几百万

「敢不敢打个赌？」

朋友之间互相 Battle 的简单口头赌注，现在被做成了一个超百万人参与的大型社交平台。

最近几个月，一个名叫 Polymarket 的预测市场平台迅速崛起，吸引了大量的关注。

Polymarket 允许用户用加密货币对现实事件进行押注，一些热门的赌注内容包括美国大选结果、特朗普与马斯克对话会提到什么词、他们会发布多少条推文、GPT-5 的发生时间等等。

该平台认为自己聚集了「群体智慧」，对未来的预测比传统的专家模型和民意调查更为精准。

为什么 Polymarket 这么火？甚至已经被各种媒体列为民意预测的数据源？它究竟是个什么网站？

 

特朗普和「卫生棉条」

「为你的信仰下注。」在 Polymarket 上，用户可以下注的事件种类繁多，包括政治选举、体育赛事、经济指标、流行文化事件、商业、科学事件等，主打一个正经的、荒诞的都有。

前不久，Polymarket 用户在特朗普与伊隆·马斯克于 8 月 12 日的对话中下注约 500 万美元，预测特朗普会说出哪些词汇。

在这场对话中，最后一分钟下注特朗普会说「卫生棉条（Tampon）」的用户获得了最高回报。

投注最多的钱集中在预测特朗普是否会说「加密货币」，其次是「MAGA」和「非法移民」。特朗普最终说出了三个词汇，分别是「MAGA」、「非法移民」和「卫生棉条」。

当特朗普说出口号「MAGA」时，赔率为 59%，意味着投注者将获得的回报不到双倍。而对于「卫生棉条」，当他提到这个词时，赔率为 7%，意味着投注者获得了高达 14 倍的回报。

「祝贺我的卫生棉条兄弟们。」一名 Polymarket 用户在特朗普说出该词时评论道。

没预测中的用户留言则评论道，「卫生棉条是我 51 次赌注中第一个输掉的赌注，我很伤心。」

用户下注特朗普与马斯克对话会说什么｜图片来源：Polymarket

相比之下，下注「加密货币」的用户遭遇重挫，因为这个市场的资金最多，但最终没有发生。特朗普提到「加密货币」的赔率起初为 65%，但在讲话结束时跌至零，导致那些投注此项的用户遭受了重大损失。

以「bama124」著称的用户自 2024 年 7 月加入 Polymarket，总共在 77 个不同的市场中进行交易，交易量超过 1000 万美元。该用户在特朗普会避免使用「卫生棉条」一词的投注中损失了 67000 美元，但由于正确投注特朗普不会说「加密货币」、「比特币」、「特斯拉」等词，最终获得了 964402 美元利润。

随着特朗普重返社交媒体平台 X（前 Twitter），Polymarket 的投注市场活动激增。这些市场允许参与者对特朗普的在线行为和公开声明进行各种结果的投注，涉及金额巨大。

其中一个较为活跃的投注池，是预测特朗普在接下来的一周内会发多少条推文。参与者可以投注于不同范围，从 11-15 条推文到超过 50 条推文。

还有一个活跃的投注池关注特朗普是否会大选前再次发推。特朗普的任何原创帖子、回复或引用推文都会被视为「是」，转发不被计算在内。

除此之外，Polymarket 上的市场也关注其他事件，比如预测奥运奖牌数量最多的国家，或预测电影票房情况，预测英超联赛结果，预测美联储降息次数等。

用户投注预测《异形：夺命舰》首个周末的电影票房｜图片来源：Polymarket

还有「2024 年 8 月会是有记录以来最热的吗？」「美国会在 2024 年证实外星人存在吗？」「GPT-5 何时发布？」「索尼何时发布 Playstation 5 Pro？」「泰勒·斯威夫特 2024 年会怀孕吗？」「泰勒·斯威夫特会支持卡马拉·哈里斯吗？」「比伯宝宝：男孩还是女孩？」等等。

用户投注预测「比伯宝宝：男孩还是女孩？」｜图片来源：Polymarket

用户投注预测「美国会在 2024 年证实外星人存在吗？」｜图片来源：Polymarket

关于美国政府是否会在年底前确认外星人存在，目前累计有超过 10 万美元对此进行押注，但 Polymarket 显示只有 3% 的几率，与预测特朗普在大选日前坐牢的概率差不多。

但总体上，该平台最火热的还是美国选举结果的投注。截至目前，Polymarket 用户已经在选举结果上投注了超过 5 亿美元。

美国选举结果预测｜图片来源：Polymarket

预测市场甚至开始成了一种信息工具，被认为可以反映集体情绪和事件概率。

据称，美国政治圈现在逐渐流行超越民调，转而关注投注市场以了解选民的想法。Polymarket 上的预测也频频被《华尔街日报》《纽约时报》《华盛顿邮报》《财富》、彭博社等媒体作为一种数据引用。

哈佛大学经济学家、曾在奥巴马政府担任经济顾问委员会主席的贾森·弗曼还称白宫「经常参考有关选举结果和特定事件的预测市场」。

在过去几个月中，Polymarket 据称成功预测了美国总统乔·拜登退出连任竞选，以及唐纳德·特朗普选择 JD Vance 作为副手。

Polymarket 的高管直接对外称，人们已经越来越不信任传统的民意调查，以及媒体将民调作为预测来源的做法，平台找到了「一个疯狂的产品市场契合点，因为我们目前正在经历美国历史上可能是最不可预测和最动荡的选举。」

许多人对民意调查员撒谎，但用到真实资金投注时就会说出真相。

Polymarket 团队称，「人们非常容易只相信确认他们偏见和期望结果的媒体，而算法最终只会向人们提供他们同意的信息，Polymarket 告诉人们真实的概率，而不管任何人希望发生什么。」

不过，和传统民调一样，Polymarket 也不是万无一失的。

2024 年 6 月，该平台用户预测特朗普在与拜登的辩论中提到比特币的概率为 61%，但这最终并没有发生。同样，他们也未能成功预测 2024 年法国大选的结果，当然，一些传统民调也没有预测到。

 

「全球最大预测平台」的诞生

Polymarket 不仅是美国选举场景中的一个新奇存在。它还是一个热门初创公司，其迄今为止筹集的 7000 万美元，包括 5 月的一轮 4500 万美元融资。

投资者包括以太坊创始人、以及《从 0 到 1》作者彼得·蒂尔，后者最为人称道的是在 2004 年以 50 万美元的价格收购了 Facebook 10.2% 的股份，当年是 Facebook 的第一位外部投资者。

Polymarket 获得彼得·蒂尔等人的投资｜图片来源：X

而 Polymarket 的创始人，除了加密货币圈外几乎无人知晓，是一个 26 岁的纽约本地人，叫 Shayne Coplan，曾在纽约大学攻读计算机，痴迷于加密货币和预测市场，登过财富杂志。

Shayne Coplan 在青少年时就开始学习编程，坊间传闻称，他在 2014 年以 30 美分的价格参与以太坊初始销售，是最年轻的参与者，ETH 现在的交易价格为 2600 美元。

Shayne Coplan 在 X 上称，Polymarket 是第一个预测 J.D. Vance 将成为前总统唐纳德·特朗普副总统人选的地方。他还写道，Polymarket 在「定价」拜登退出总统竞选的概率时，比媒体的预测更早且概率更高。

Polymarket 创始人 Shayne Coplan｜图片来源：Polymarket

今年 7 月，根据 Dune Analytics 数据，Polymarket 创下单月超过 3.87 亿美元的历史最高交易量，涉及4万多名活跃交易者。相比之下，去年同期该网站的月活跃交易者仅为 1200 人，投注金额为 600 万美元。

事实上，全球还有很多其他在线投注平台，上门也有五花八门的内容，包括外星人降临概率等。但 Shayne Coplan 称 Polymarket 与它们不同，主要在于 Polymarket 的赔率是由一群下注者不断确定的，而不是由集中式的赔率制定者决定的，用户可以购买和出售未来事件结果的份额。

与传统平台不同，Polymarket 运行在区块链上，通过智能合约来结算和支付投注，是增长最快的链上应用之一，并利用自动做市商（AMM）为市场提供流动性。该平台的一个激进理念是，通过去中心化的市场机制，打破传统预测工具的束缚。

他们认为，当预言者有钱投入时，他们会非常努力地寻找正确答案。

「预测市场在预测未来方面比专家模型或调查更准确。」Polymarket 曾在一篇博文中如此声称，并给出两个基本原因。

该平台称，首先，当人们有金钱投入时，他们会整合所有能找到的最佳分析，咨询民意调查、模型、专家评论和其他未必在流行指标中体现的因素。

第二个原因是，预测市场允许表达的不仅仅是人们的意见，还有人们对这些意见的信心程度。这是意见调查或简单的赞成、反对系统所无法比拟的区别，这使得少数非常自信的人即使在大多数人信奉不同观点的情况下，也能通过他们的下注将市场引导到反映他们观点的方向。

Polymarket 贴了个例子：比如在某个选举中，假设有一百个人相信某个候选人会获胜，但他们的确定性只有 80%。然后假设有一个人具有更优越的知识，他 100% 确定这个候选人会输，也许是因为他对早期邮件选票进行了专有分析，清楚地看到其他人误读了数据。

在一个理性的自由市场中，这个人会进行一个非常大的下注，市场将会转向反映他的观点。换句话说，即使只有一个人拥有更好的信息，他也可以通过足够大的下注来克服指导大多数人的「错误信息」。

Polymarket 声称：「在一个没有限制的理性自由市场中，最好的答案获胜：市场赔率将转向反映拥有最佳信息的人的观点。」

由于其运营在区块链网络之上，关于其交易量的信息是公开的，该平台称这使其成为比民调或传统媒体更好的实时公众情绪数据来源。

他们还觉得，这与社交媒体非常不同，在社交媒体上，得到放大的消息是最受欢迎的消息，而不是最准确的消息。

社交媒体讨论的问题是什么？「一个问题是，由于 Facebook 和 Twitter 等平台上的算法和产品功能的运作方式，社交媒体上的意见和预测往往会优化以获取最大参与度。在这些平台上分享的经过充分研究、深思熟虑的预测常常被其他缺乏分析或证据但故意极端或挑衅的信息所取代，或者这些信息只是重复观众已经想要相信的内容。此外，许多社交媒体平台充斥着机器人、虚假账户、国家资助的操控和付费推广内容。通过社交媒体理解世界注定会产生相当扭曲的现实图景。」

相反，Polymarket 声称，预测市场仅用于促进那些相信自己拥有足够信息和分析以预测未来事件的个人之间的交易。此外，预测市场奖励那些成功预测的人，免于大量在线活动的扭曲，扩大全球对无偏信息的访问。

该平台宣称，他们的平台「对社会有好处」，因为企业、政策制定者和组织可以利用预测市场生成的预测洞察来准确了解世界并相应规划。「参与特定市场的人数并不需要很多，只要能够产生宝贵的信息，这些信息有潜力帮助全球各地的人们更好地规划他们的未来。」

「Polymarket 是一个去中心化的全球预测市场平台，使预言者通过对世界事件进行投机来赚取金钱，从而使每个人能够更清晰地了解未来。预测市场是改善社会预测未来、从而做出决策的最有效工具之一。Polymarket 的使命是推动预测市场的采用，以奖励准确性和修复信息生态系统。」该平台如此宣称。

 

成为「预测指标」

即便对于那些不想「下注」的人，他们也可以旁观各种预测，该平台的信息、预测和数据可视化处于公开状态。于是乎，对有些人来说，Polymarket 变成一个数据信息来源网站。

「参与数据表明，尽管平均网站访问时间与内容发布网站相符，但大多数约 100 万独立访问者从未参与市场。这表明，用户主要通过 Polymarket 获得信息价值。」该平台称。

Polymarket 正在推出一系列新闻通讯，同时与主要媒体合作，将其数据纳入报道，该网站的图表已经出现在《华尔街日报》等媒体中。

8 月中旬，Polymarket 还与 AI 搜索引擎 Perplexity AI 宣布达成合作。据 Perplexity 称，未来其 1000 多万用户在搜索事件时，将看到配有实时概率预测的新闻摘要，比如选举结果、市场趋势等。

Polymarket 与 Perplexity AI 达成合作｜图片来源：Perplexity

类似地，Polymarket 在上个月宣布了与 Substack 的合作关系，允许 Substack 的作者在文章中嵌入来自预测市场的数据。

现在 Polymarket 在网站上自称是「全球最大的预测市场」，但根据投资者的说法，网站支付了如纽约市办公室和几十名员工等开销，平台收入目前仍然「非常低」。其创始人正在考虑未来实施收费。

值得注意的是，直到今日，互联网上反对 Polymarket 的声音并未消失。批评者有这样一些观点：「预测市场难道不是在线赌博的委婉说法吗？」「Polymarket 是加密货币骗子的避风港」「这是赌博网站，对吧？庄家开出赔率，赌客下注……如果你愿意，可以称其为预测市场，非常聪明，但仍然非常冷酷无情。这就是世界所需要的吗？」

随着预测市场的增长，它们还有一些问题，例如，如果某人拥有关于新闻事件的内部信息，并创建一个市场以押注他们已经知道的结果，这将如何处理尚不清楚。另一种情况是，人们开始依赖预测市场来形成对重大事件未来结果的看法，那些拥有足够资金的人可能会成为操纵者。

今年 5 月，CFTC（美国商品期货交易委员会）发布了一项拟议规则，旨在禁止所有与美国选举相关的衍生品交易。

今年 8 月，八位民主党参议员和众议员还联名致信 CFTC，敦促其禁止政治赌博市场，他们认为这些市场「可能影响并干扰选举结果」。

即使戴上「创新」的帽子，在那些持中立态度的人眼里，Polymarket 如何在其宣扬的理念和现实中的法律要求之间找到平衡，也仍然是一个问题。

图片来源：Polymarket

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华为的阳谋：用一款新品「撬动」全民智驾新时代

从 iPhone 开启的智能手机时代，到如今智能汽车带来的智能驾驶，创新路上总会留下一段「质疑、理解、成为」的过程，就像从古早的全键盘时代到质疑触控输入，再到如今成为手机的标配，这样的演进过程对消费者来说更像是「真香」场景的进阶版。
从质疑智驾的能力，到理解智驾的省心，再到一个无智驾不下单的用户……消费者们接受新事物的速度似乎都在加快。而另一边在价格竞争惨烈却又技术至上的新能源汽车市场里，车企们也真正意识到，智驾已然成为了消费者们的「必需品」，而非「锦上添花」的存在。
如今，车企们「押注」下的智驾百团大战，已经让人们看到了全民智驾时代的「曙光」。
尽管当下技术百花齐放，但对于消费者来说，他们已经走过了「要与不要」、「买与不买」的抉择，来到了需要理性认知智驾的「优与劣」的新阶段。

智驾时代的「真理」与问界新 M7 Pro 的「阳谋」

BEV（Bird’s Eye View）、Transformer 算法、Occupancy Network（占用网络）、端到端等等，越来越多和智驾相关的专业名词出现在消费者的眼中，这让很多的消费者被车企复杂的技术名词和一系列酷炫的宣传视频所迷惑。
但消费者们在智驾时代的「真理」，是要在意实际能买到且体验到的「真功能」，而不是被宣传、参数、硬件数量所迷惑。因为如今的智能驾驶体验的优劣，已经演化成了挑选汽车的「新玄学」。
在名词、参数、硬件数量之外，智驾技术不是一蹴而就的。这一切的背后是需要算法的不断打磨、硬件的不断调整试错以及无数工程师日夜兼程的测试与调试之后，带来智能驾驶体验上的各种细节：「一个舒缓的刹停」、「一个提前预判的降速」、「一个精准识别的障碍物」等等。
消费者正需要通过体验反馈来定义和拆解这些「用户体验玄学」，要真正带着「看不见的技术才最重要，能买到的技术才最重要」这样的理念来了解智驾。
这也留给车企一个很难解的问题，智驾在不断发展，总有算力更高的，总有传感器更多的，总有软件更复杂的。究竟如何才能给用户提供一个「买得起的」、「真正普惠」的智驾？
想要实现智驾「普惠」，就需要前期算法能力的提升，算法先进的厂商才能够做出真正普惠消费者的智驾，用软件算法能力去实现由高成本硬件堆起来的智驾，真正实现「用得起，用得好」的智驾产品。
最近即将在 8 月 26 日正式上市的问界新 M7 Pro 似乎给出了一个标准答案，这也是一个众人皆知的华为智驾背后的阳谋：「入门即智驾，全国都好开」。

根据披露信息，问界新 M7 Pro 将搭载 HUAWEI ADS 基础版，实现了鸿蒙智行全系产品「标配」华为智驾。同时，成本更低、体验更好的「视觉智驾」不仅能够缓解长途驾驶的精神疲劳，使复杂路况行车更安全，城区奇葩车位停车入位更简单。

更重要的是它让更多家庭体验到华为智驾，意味着这样的「智驾标配」也将引领行业进入全民智驾时代。

HUAWEI ADS 基础版如何引领「全民智驾时代」？

为了更好的智驾体验，车企们也不惜投入大量的团队、财力、物力来支持研发最先进的技术，但评估价值的另一面是如何将研发成功有效的技术，转化为用户身边真正「好用爱用」的功能。
以问界新 M7 Pro 产品升级最核心的亮点——HUAWEI ADS 基础版为例，是华为多年投入智驾战略下的「精华」体现。
这背后不仅是 HUAWEI ADS 智驾总里程超过 4.6 亿公里，华为云端学习训练算力高达 5E FLOPS 的数据、算力优势，更是在技术路径上经历了从有图到无图，从 BEV 走向 GOD，是用「算法优势」超越「硬件堆砌」的超高智价比的产物。
正如之前亲身体验过华为 ADS 基础版的车主在网上评论的那样「这个华为 ADS 基础版智驾一点也不基础！」，甚至还有很多独有的优势。
例如，虽然是纯视觉方案，但不依赖高精度地图和激光雷达。问界新 M7 Pro 反倒「不挑路」，「NCA 智驾领航辅助功能」能够实现全国高速与城市快速路智驾领航辅助，也让长途驾驶更轻松。
在泊车能力上，更是能够拥有超越鼻祖特斯拉的匹配识别能力，智能泊车能够全面支持 160+ 种不同的泊车场景，实现「可见即可泊」，让用户忘记使用范围，更无感的使用功能。
当然最细心的是华为 ADS 基础版智驾提供的更适应中国路况的全面主动安全能力，有效避免「鬼探头」等高频易碰撞场景，是守护驾驶安全必不可少的能力。

「入门即智驾」是华为的阳谋，而「华为 ADS 基础版一点也不基础」更是反向提升了问界新 M7 Pro 超强的产品力与智驾比，让国民 SUV 更亲民。

好东西要分享才快乐，好智驾要更多人体验到，才能发挥它的价值。
这一次，问界新 M7 Pro 的升级似乎无意间走到了行业的关键点上。之前智界 S7 Pro 的车主们已经陆续提车，开始感受 HUAWEI ADS 基础版带来的视觉智驾体验，即将发布的问界新 M7 Pro 也将搭载 HUAWEI ADS 基础版，这实现了「鸿蒙智行旗下全系在售车型将标配华为智驾」。
这样的「标配」很重要，不仅是依靠智驾技术满足了广大消费者对高品质智能 SUV 的需求，进一步扩大受众群体，降低体验门槛。
更像是在余承东微博上评论的那样，「全民智驾时代来了！」

问界新 M7 Pro 的「化学反应」

普及全民智驾的关键是什么？
也许是让车企们都意识到智驾投入的重要性？也许是让智驾能力真正成为标配选择？也许是车企之间激烈竞争的结果？
这些也许都对，但更有价值的是不仅让懂智驾的用户喜欢，更要改变不了解智驾的用户的观念与看法。
而要改变当下不了解、没体验过智驾的用户群体，最好的切入点就是，不仅是智驾能力的提升，更需要产品的完整体验带来的市场统治力。
其实问界新 M7 Pro 之前已经有很多的「先例」：例如问界 M9 登上 50 万以上车型销量榜首；在谈及华为和赛力斯的合作时，余承东曾说，之前的 M7 已经创造了中国 30 万以上车型的销量纪录；以及从搭载了华为的「ADS 基础版」智驾系统的智界 S7 Pro 的用户反馈来看，智驾体验远超用户预期。

综合看来，即将上市的问界新 M7 Pro 将有非常好的市场统治力，一面是产品力，另一面是技术力，还有一面是华为 ADS 基础版智驾带来的智价比，都需要面面俱到。

也许这才是能够实现「全民智驾」的关键，好产品和好智驾两者的结合才能突破更大的圈子，让不懂智驾的用户真正会用、爱用智驾能力。
而以问界新 M7 系列在以往的销量表现与产品表现来看，这次的强强结合不仅对行业开启全民智驾有绝对贡献，更让这款产品的发展潜力与市场机遇有了全新的突破。

华为与汽车市场的结缘是「化学反应」，问界新 M7 Pro 与 HUAWEI ADS 基础版的相见恨晚也是「化学反应」，它们似乎都足够猛烈。

从过去标榜「不造车，但要创造 70% 新价值」的华为，持续合作打造了一系列行业爆品。作为一家科技企业推出的智慧出行解决方案新战略——华为「鸿蒙智行」的新生态某种程度上为自己赢得了极大的信心。
问界新 M7 Pro 的推出，或将成为华为智驾「标配」的一个新里程碑，开启整个行业「全民智驾」的新征途。
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来电创始人袁炳松朋友圈回应失联传闻；暑期档票房破百亿；工信部将推出 AI 换脸诈骗风险提醒功能

2024 暑期档电影票房破 100 亿元：沈腾《抓娃娃》第一，独占 31 亿

8 月 18 日消息，据灯塔专业版数据，截至 8 月 17 日 23 时 25 分，2024 年暑期档（6 月-8 月）档期总票房（含预售）突破 100 亿元。

当前档期票房榜前 5 位为《抓娃娃》、《默杀》、《云边有个小卖部》、《死侍与金刚狼》、《神偷奶爸 4》。

其中，《抓娃娃》成为今年暑期档唯一一部现象级影片，票房狂飙，档期票房超 31 亿元，占暑期档票房的 31.1%。

《抓娃娃》是中国影史第 22 部票房超 30 亿影片，位列中国影史喜剧电影票房第 10 位。（来源：快科技）

古尔曼：苹果并未放弃自有蜂窝调制解调器技术，将继续花费数十亿美元开发相关芯片

8 月 18 日消息，彭博社的马克・古尔曼在最新一期 Power On 时事通讯中透露，苹果公司并未放弃开发自有蜂窝调制解调器技术，该公司计划继续花费数十亿美元和数百万小时的工作时间来开发相关芯片。

据了解，蜂窝调制解调器（Cellular Modem）是用于连接蜂窝网络的硬件模块，该模块主要将数字信号转换为无线电信号进行传输，并接收无线电信号转换回数字信号，从而实现蜂窝网络数据通信。

目前的苹果设备使用高通公司提供的调制解调器芯片，自 2018 年以来，苹果一直希望摆脱这种局面，然而苹果公司自行设计的硬件模块一直无法令人满意，经常在信号强度及发热方面存在问题。（来源：IT 之家）

 

Meta Quest 3 头显透视摄像头被「破解」，开发者成功运行计算机视觉模型

8 月 18 日消息，一位开发者巧妙地绕过了限制，成功利用 Quest 3 的透视摄像头运行自定义计算机视觉模型，可以识别摄像头看到的物体。

Meta 目前并不允许第三方开发者直接访问 Quest 系列头显的摄像头，然而 XRWorkout 健身应用的联合创始人兼首席开发者 Michael Gschwandtner 在社交媒体上发布了一段视频，展示了他成功绕过了这一限制。

演示视频中，开源的 MobileNet V2 目标检测模型以 0.75Hz 的帧率原生运行于 Quest 3 上。Gschwandtner 的应用构建了一个网页视图 (webview)，即嵌入在应用内部的 Chromium 浏览器实例。该网页视图会自动加载支持 Quest 头显投屏的网址（oculus.com/casting），该网址可以让 Quest 头显将自身画面投送至其他设备。接下来，用户需要在该窗口内使用 Meta 账号进行完整登录。完成后，通过 Quest 系统菜单启动投屏功能。需要注意的是，这次的投屏并非投向另一台设备，而是从头显投向头显内部的同一个应用。（来源：IT 之家）

工信部：将推出 AI 换脸诈骗风险提醒功能，仅在手机端本地运行

8 月 18 日消息，据央视网报道，AI 换脸诈骗检测与预警技术正在测试中。

工业和信息化部反诈工作专班专家李坤表示：「我们正在会同行业内的手机终端企业，将推出 AI 换脸诈骗风险提醒功能，这项功能仅在手机端来本地运行，能够有效保护用户数据不泄露。经过用户授权后，可为用户提供 AI 换脸诈骗风险预警提醒。」

当用 AI 换了脸的技术人员与记者发起视频通话时，测试手机终端提示「对方疑似假冒身份」。点击检测按钮，经过图像扫描，系统提示「AI 换脸合成概率 93%」。

AI 换脸主要是使用深度合成技术。《互联网信息服务深度合成管理规定》提出了算法备案、安全评估的手段，要求深度合成服务提供者对深度合成的内容添加显式或隐式水印。（来源：IT 之家）

 

来电创始人失联？袁炳松发朋友圈回应

近日有媒体爆料，深圳来电科技有限公司创始人袁炳松于近日失联，与其同时失联的还有深圳来电第一手接盘人韩冰。此二人曾因涉及国有资产流失而被地方国资聘请的法律团队追责。该消息引发广泛关注。

8 月 18 日晚间，来电科技创始人袁炳松发布朋友圈显示，「上天是公正，一切的发生，都是最好的安排。致良知，凭心做事，不做恶，天必佑之!」随后，媒体从接近袁炳松人士获悉，该朋友圈由袁炳松所发，目前可以联系到袁炳松本人。此前，袁炳松确实配合调查，联系不上一个月。根据此前报道，袁炳松与韩冰或涉及在与深圳来电的第二手接盘人——浙江省浦江县国资的合作过程中致国有资产流失事项。（来源：北京日报）

 

新型脑机接口系统，让渐冻症患者重新「说话」

新发表在美国《新英格兰医学杂志》的研究显示，通过在渐冻症患者大脑中植入脑机接口设备，并将脑信号解码转换成语音，可成功让其重新「说话」。这一新系统的开发或可帮助因罹患神经系统疾病而致语言能力受损的人恢复交流能力。

为了开发该系统，美国加利福尼亚大学戴维斯分校等机构研究人员招募了一名 45 岁的渐冻症男性患者。他在接受脑机接口设备植入手术前四肢瘫痪，说话也很难被他人理解，需依靠专门翻译。研究人员将四个微电极阵列植入患者左中央前回——大脑中负责协调言语的区域。当患者想要说话时，电极记录下相关的神经活动，研究人员再把记录结果解码「翻译」为患者想表达的词汇，显示在屏幕上，最后转换成模拟患者声音的语音播放出来。

研究人员说，与以往类似的脑机接口技术相比，该系统在训练速度和解码率方面都实现了显著提升，可更快实现高效的数据处理和更准确的词汇识别。研究显示，在不同的对话情境中，该系统都可实时将患者想表达的意思解码为单词显示出来。患者使用该系统与他人当面交流和视频聊天超过 248 小时，「翻译」准确率可达 97%。（来源：新华社）

智元发布五款商用人形机器人，预估今年发货量将达 300 台

去年 8 月，科技圈知名 KOL「稚晖君」彭志辉创立的智元机器人发布旗下首款人形机器人「远征 AI」引起业内关注。时隔一年，「稚晖君」的第二代人形机器人来了。

8 月 18 日上午 10 时，智元机器人举办「智元远征 商用启航」2024 年度新品发布会，远征 A2 机器人以主持人身份亮相。

长达近一个小时的发布会上，彭志辉发布了「远征」与「灵犀」两大系列共五款商用人形机器人新品：远征 A2、远征 A2-W、远征 A2-Max、灵犀 X1 及灵犀 X1-W。在发布会上，彭志辉宣布由 X-Lab 孵化的灵犀 X1 对外公开预售价为 0 元，将于 9 月份陆续全栈开源。

据了解，智元机器人 2024 年预估发货量将达到 300 台左右，其中双足 200 台左右，轮式 100 台左右。（来源：澎湃新闻）

《黑神话：悟空》开启预下载，8 月 20 日上午 10 点解锁

8 月 18 日消息，从官方获悉，《黑神话：悟空》现已可在 PS5 / STEAM / WEGAME 平台提前下载，游戏将于 8 月 20 日上午 10 点解锁。

《黑神话：悟空》是由游戏科学制作的以中国神话为背景的动作角色扮演游戏，游戏中玩家将扮演一位「天命人」，为了探寻昔日传说的真相，踏上一条充满危险与惊奇的西游之路。2024 年 6 月 10 日，《黑神话：悟空》实体版正式开启全款预售。Steam 中国大陆区标准版售价 268 元，数字豪华版售价 328 元。

目前这款游戏的全球媒体评分已解禁，IGN 中国给予 10 分评价、IGN 海外给予 8 分评价，截至发稿，本作 Metacritic 评分为 82（由 54 家媒体给出）。（来源：IT 之家）

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来电创始人袁松冰朋友圈回应失联传闻；暑期档票房破百亿；工信部将推出 AI 换脸诈骗风险提醒功能

2024 暑期档电影票房破 100 亿元：沈腾《抓娃娃》第一，独占 31 亿

8 月 18 日消息，据灯塔专业版数据，截至 8 月 17 日 23 时 25 分，2024 年暑期档（6 月-8 月）档期总票房（含预售）突破 100 亿元。

当前档期票房榜前 5 位为《抓娃娃》、《默杀》、《云边有个小卖部》、《死侍与金刚狼》、《神偷奶爸 4》。

其中，《抓娃娃》成为今年暑期档唯一一部现象级影片，票房狂飙，档期票房超 31 亿元，占暑期档票房的 31.1%。

《抓娃娃》是中国影史第 22 部票房超 30 亿影片，位列中国影史喜剧电影票房第 10 位。（来源：快科技）

古尔曼：苹果并未放弃自有蜂窝调制解调器技术，将继续花费数十亿美元开发相关芯片

8 月 18 日消息，彭博社的马克・古尔曼在最新一期 Power On 时事通讯中透露，苹果公司并未放弃开发自有蜂窝调制解调器技术，该公司计划继续花费数十亿美元和数百万小时的工作时间来开发相关芯片。

据了解，蜂窝调制解调器（Cellular Modem）是用于连接蜂窝网络的硬件模块，该模块主要将数字信号转换为无线电信号进行传输，并接收无线电信号转换回数字信号，从而实现蜂窝网络数据通信。

目前的苹果设备使用高通公司提供的调制解调器芯片，自 2018 年以来，苹果一直希望摆脱这种局面，然而苹果公司自行设计的硬件模块一直无法令人满意，经常在信号强度及发热方面存在问题。（来源：IT 之家）

 

Meta Quest 3 头显透视摄像头被「破解」，开发者成功运行计算机视觉模型

8 月 18 日消息，一位开发者巧妙地绕过了限制，成功利用 Quest 3 的透视摄像头运行自定义计算机视觉模型，可以识别摄像头看到的物体。

Meta 目前并不允许第三方开发者直接访问 Quest 系列头显的摄像头，然而 XRWorkout 健身应用的联合创始人兼首席开发者 Michael Gschwandtner 在社交媒体上发布了一段视频，展示了他成功绕过了这一限制。

演示视频中，开源的 MobileNet V2 目标检测模型以 0.75Hz 的帧率原生运行于 Quest 3 上。Gschwandtner 的应用构建了一个网页视图 (webview)，即嵌入在应用内部的 Chromium 浏览器实例。该网页视图会自动加载支持 Quest 头显投屏的网址（oculus.com/casting），该网址可以让 Quest 头显将自身画面投送至其他设备。接下来，用户需要在该窗口内使用 Meta 账号进行完整登录。完成后，通过 Quest 系统菜单启动投屏功能。需要注意的是，这次的投屏并非投向另一台设备，而是从头显投向头显内部的同一个应用。（来源：IT 之家）

工信部：将推出 AI 换脸诈骗风险提醒功能，仅在手机端本地运行

8 月 18 日消息，据央视网报道，AI 换脸诈骗检测与预警技术正在测试中。

工业和信息化部反诈工作专班专家李坤表示：「我们正在会同行业内的手机终端企业，将推出 AI 换脸诈骗风险提醒功能，这项功能仅在手机端来本地运行，能够有效保护用户数据不泄露。经过用户授权后，可为用户提供 AI 换脸诈骗风险预警提醒。」

当用 AI 换了脸的技术人员与记者发起视频通话时，测试手机终端提示「对方疑似假冒身份」。点击检测按钮，经过图像扫描，系统提示「AI 换脸合成概率 93%」。

AI 换脸主要是使用深度合成技术。《互联网信息服务深度合成管理规定》提出了算法备案、安全评估的手段，要求深度合成服务提供者对深度合成的内容添加显式或隐式水印。（来源：IT 之家）

 

来电创始人失联？袁松冰发朋友圈回应

近日有媒体爆料，深圳来电科技有限公司创始人袁冰松于近日失联，与其同时失联的还有深圳来电第一手接盘人韩冰。此二人曾因涉及国有资产流失而被地方国资聘请的法律团队追责。该消息引发广泛关注。

8 月 18 日晚间，来电科技创始人袁冰松发布朋友圈显示，「上天是公正，一切的发生，都是最好的安排。致良知，凭心做事，不做恶，天必佑之!」随后，媒体从接近袁冰松人士获悉，该朋友圈由袁冰松所发，目前可以联系到袁冰松本人。此前，袁冰松确实配合调查，联系不上一个月。根据此前报道，袁冰松与韩冰或涉及在与深圳来电的第二手接盘人——浙江省浦江县国资的合作过程中致国有资产流失事项。（来源：北京日报）

 

新型脑机接口系统，让渐冻症患者重新「说话」

新发表在美国《新英格兰医学杂志》的研究显示，通过在渐冻症患者大脑中植入脑机接口设备，并将脑信号解码转换成语音，可成功让其重新「说话」。这一新系统的开发或可帮助因罹患神经系统疾病而致语言能力受损的人恢复交流能力。

为了开发该系统，美国加利福尼亚大学戴维斯分校等机构研究人员招募了一名 45 岁的渐冻症男性患者。他在接受脑机接口设备植入手术前四肢瘫痪，说话也很难被他人理解，需依靠专门翻译。研究人员将四个微电极阵列植入患者左中央前回——大脑中负责协调言语的区域。当患者想要说话时，电极记录下相关的神经活动，研究人员再把记录结果解码「翻译」为患者想表达的词汇，显示在屏幕上，最后转换成模拟患者声音的语音播放出来。

研究人员说，与以往类似的脑机接口技术相比，该系统在训练速度和解码率方面都实现了显著提升，可更快实现高效的数据处理和更准确的词汇识别。研究显示，在不同的对话情境中，该系统都可实时将患者想表达的意思解码为单词显示出来。患者使用该系统与他人当面交流和视频聊天超过 248 小时，「翻译」准确率可达 97%。（来源：新华社）

智元发布五款商用人形机器人，预估今年发货量将达 300 台

去年 8 月，科技圈知名 KOL「稚晖君」彭志辉创立的智元机器人发布旗下首款人形机器人「远征 AI」引起业内关注。时隔一年，「稚晖君」的第二代人形机器人来了。

8 月 18 日上午 10 时，智元机器人举办「智元远征 商用启航」2024 年度新品发布会，远征 A2 机器人以主持人身份亮相。

长达近一个小时的发布会上，彭志辉发布了「远征」与「灵犀」两大系列共五款商用人形机器人新品：远征 A2、远征 A2-W、远征 A2-Max、灵犀 X1 及灵犀 X1-W。在发布会上，彭志辉宣布由 X-Lab 孵化的灵犀 X1 对外公开预售价为 0 元，将于 9 月份陆续全栈开源。

据了解，智元机器人 2024 年预估发货量将达到 300 台左右，其中双足 200 台左右，轮式 100 台左右。（来源：澎湃新闻）

《黑神话：悟空》开启预下载，8 月 20 日上午 10 点解锁

8 月 18 日消息，从官方获悉，《黑神话：悟空》现已可在 PS5 / STEAM / WEGAME 平台提前下载，游戏将于 8 月 20 日上午 10 点解锁。

《黑神话：悟空》是由游戏科学制作的以中国神话为背景的动作角色扮演游戏，游戏中玩家将扮演一位「天命人」，为了探寻昔日传说的真相，踏上一条充满危险与惊奇的西游之路。2024 年 6 月 10 日，《黑神话：悟空》实体版正式开启全款预售。Steam 中国大陆区标准版售价 268 元，数字豪华版售价 328 元。

目前这款游戏的全球媒体评分已解禁，IGN 中国给予 10 分评价、IGN 海外给予 8 分评价，截至发稿，本作 Metacritic 评分为 82（由 54 家媒体给出）。（来源：IT 之家）

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小鹏汽车十年：一个「偶然」与两次蜕变

2017年，何小鹏站在选择的十字路口。

3年前，他的人生似乎已经达到了一个高峰。2014 年 6 月，他创办的UC 优视以令人咋舌的 43.5 亿美元被阿里巴巴全盘收购。作为创始人的何小鹏，实现了40岁前实现财务自由的目标，成为科技圈的创业明星。

在UC并入阿里的体系后，何小鹏也从创业者，变成了职业经理人。他先后被委以重任，出任阿里文娱集团移动事业群总裁、阿里游戏董事长和土豆总裁。

对于当时的何小鹏而言，未来充满很多可能：他可以继续在阿里内部做一个高级管理者，甚至可以去争取成为阿里合伙人；也可以功成身退，好好享受下生活。

但就在这一年，他个人投资的，刚开始崭露头角的小鹏汽车，也急切渴求一位「带头大哥」。尽管这家新兴的汽车公司以小鹏命名，但在相当长的一段时间里，何小鹏并未直接插手小鹏汽车的日常运作，几年来都是种子轮投资人的角色。

故事源于2014 年，何小鹏个人领衔投资了橙行智动——小鹏汽车的母公司。在公司初创之时，原本计划将品牌命名为「橙子汽车」，然而天不遂人愿，由于商标方面的棘手问题，这个美好的设想不得不被搁置。最终，品牌更名为「小鹏汽车」。

然而，至 2017 年，局势发生了翻天覆地的巨变。当时有超过 300 家造车公司如雨后春笋般涌现，新造车的时代机遇已经开始清晰，但同样也弥漫着狂热与迷乱的气息，拼融资、推出首款产品成为当时的核心要点。

那时候小鹏汽车是一家仅有 300 人的小公司，2017年的时候，不仅仅缺少李斌、李想这样的领衔人物，本身似乎也更像是一支游击队，没有营销团队、中台、后台，甚至整个公司仅有一个 HR。若要冲入主流造车的竞争舞台，小鹏汽车迫切需要一位「领军人物」，结束游击战，走向正规军。

拥有成功创业经验，且在互联网圈内坐拥大量人脉和资源的何小鹏，当然是不二之选。但热爱汽车的何小鹏，和投资汽车的何小鹏，那时候还不是要全身心投入这一波创业浪潮的新造车人何小鹏。

命运的转折点，往往骤然降临。2017 年 2 月，何小鹏的第二个儿子出生了。就在何小鹏满怀欣喜地抱上儿子短短一两分钟后，电话铃声不合时宜的突然响起。接起电话，那头传来的是 GGV 纪源资本管理合伙人符绩勋的声音。符绩勋对这老友急切地说道：「汽车这条赛道已然开启，倘若你不奋勇闯入，以后会后悔的。」

何小鹏曾经和参与了小鹏汽车天使轮投资的极客公园创始人、变量资本创始合伙人张鹏坦承：“这句话，其实已经很多人都和我说过无数次了。”，但抱着刚出生的儿子，他突然对这句话产生了强烈的化学反应。「我在想，10多年后，这个孩子问我过去做过什么的时候，我不能说的还是上一段创业故事」，何小鹏觉得要在自己的孩子面前，有一段让自己骄傲的新历程。全身心投入到小鹏汽车的决心，就在这一瞬间完成了。

于是，阴错阳差那时候打来电话的符绩勋，在后来也就成了何小鹏后来口中那个促使他踏上另一次艰难创业征程的「坏人」。而符绩勋则成了很多像张鹏这样的了解何小鹏，觉得他必然入场的朋友们心里的“MVP”，因为他在那个时刻的电话，成了最终推动必然的“偶然”。

何小鹏从阿里离职入局造车时候发的微博 | 图片来源：何小鹏微博

2017 年 8 月 22 日，何小鹏发了一则朋友圈，正式宣告从阿里离职：「创业一轮回，苦辣酸甜咸，归来仍是少年……新轮回，终点亦是起点。颠覆自己，享受出发。」一周后的 8 月 29 日，何小鹏加入小鹏汽车，担任董事长，开启了其二次创业的漫长征程。

何小鹏的造车故事，波澜起伏，但也印证一个必然的规律——如果创业是登山，每一次，你都需要先走到谷底，再登上巅峰。

从超级产品经理到新汽车人

当2017年，何小鹏真正入局造车的时候，他选择的是经典的「守正出奇」的思路。在他眼中，汽车产业宛如一座神秘而复杂的巨大迷宫，其复杂程度远远超出了常人的想象。而他要做的就是在自身具备优势的领域充分发挥特长，而在那些处于劣势的方面，则竭尽全力地追赶他人。并且，他努力探寻着属于自己的差异化路径。

不过，在新造车的风起云涌初期，有着超过 300 多家造车新势力纷纷涌入，但最终仅有少数能够脱颖而出。其中一个极为关键的原因便是依靠那独特的「奇」字诀。看谁能够将自身的长板打造得更为突出，进而寻觅到属于自己的竞争优势。

小鹏的策略是对标特斯拉，聚焦智能化。相比之下，蔚来主打中高端产品定位，并通过提供优质服务来建立品牌区隔；理想则剑指燃油车，凸显电能优势，主攻里程焦虑。

而这一切的起点，源自何小鹏的造车梦受到了特斯拉的深刻影响。2014 年，特斯拉为了推动电动化浪潮，公开了部分专利。而就在此时，何小鹏幸运地成为了特斯拉在中国的首批车主之一。这一系列的契机如同命运的推手，让他几乎毫不犹豫地认定了汽车未来的智能化趋势。

所以，小鹏将自己定位为智能化企业，将更多的精力义无反顾地倾注到了智能化领域。倘若将智能电动汽车比作十分，2017 年时智能仅占一分，电动占三分，汽车占六分。然而，何小鹏却以一种超乎常人的果敢，大幅增加小鹏车型在智能方面的投入，使其达到了三到四分的比重，而电动和汽车的投入相应地调整为三分左右。

与此同时，为了做好智能，小鹏跟随特斯拉，选择了全栈自研的策略。它不仅是自研车端的视觉感知、传感器融合、定位、规划、决策、控制等方面的算法，还包括云端数据运营所需的一系列工具和流程。何小鹏觉得，行业发展太快，用户需求变化也很快，如果将大量的核心技术交给供应商，那么会跟不上变化的节奏，因此小鹏汽车一直坚持核心技术全栈自研，为的是技术迭代可以跟得上用户需求。

即使在2019年那段最为艰难的时期，小鹏汽车不得不进行裁员以应对市场的压力，但他们却始终没有触碰到智能驾驶团队。

2019年是何小鹏造车以来遭遇的第一个「至暗时刻」。当时，小鹏和蔚来账上的钱，仅够维持6个月。但融资市场却急剧恶化。何小鹏四处奔走求见，却四处遭遇碰壁，众人都知道他们在寻求融资，却没有人相信他们能够成功，只把这当作是最后的绝望挣扎。

2020年6月6日，何小鹏发了一条微博：三个苦逼，在忆苦思变…… | 图片来源：何小鹏微博

李斌说蔚来已经在ICU里面了，快挂了，而何小鹏，感觉自己也不过是在ICU的门口徘徊，等待着那或许即将降临的厄运。

幸运，终究还是眷顾了这批扛到最后一滴血的创业者。2020 年上半年，特斯拉上海工厂正式投产。最初，许多人将此解读为「狼来了」，都觉得国内的新势力难以承受这沉重的压力。

然而，后来的事实却表明，特斯拉更像是一计「催化剂」，成功地改变了中国新能源汽车行业的整体环境和市场信心。

随着 Model 3 实现国产化，特斯拉的市值如同火箭一般急速飙升，从区区几百亿美元一路猛涨至六千亿美元，一下子成为了全球最具价值的车企。这不仅拯救了特斯拉自己，也为「蔚小理」等新势力被资本市场重新定义了价值，赢得了继续前进的动力。

运气也好，坚持也罢，资本环境的变化和Tesla在市场上的「破风」，让这个赛道突然柳暗花明。而小鹏在技术创新方面的巨额投入，也让其产品获得了「科技」、「智能」的标签。

小鹏上市的第一款产品——小鹏G3 | 图片来源：小鹏汽车微博

实际上，2018年12月上市的G3 是小鹏的初代产品。当时，G3 最为突出的闪光点在于其卓越的智能表现。它在推出时就把「智能驾驶」作为杀手锏，其中自动泊车功能尤为出色。除此之外，小鹏G3上的语音助手小P基本实现了对全车功能的控制，而且识别率很高。这与以往在车机上缓慢打字的艰难体验相比，简直有着天壤之别。

这也让小鹏在智能化领域的初步胜利。在 2019 年的一整年中，小鹏 G3 累计销量达到了令人瞩目的 1.66万辆。尤其值得一提的是，中高配车型（配备自动驾驶辅助车型）的占比竟然超过了 90%。

而当时间的指针指向 2020 年，小鹏 P7更是将人们对小鹏智能化的想象拉满。

其实，小鹏P7定位轿跑，轿跑在中国市场一直是一款小众车型，但最后却成为当年的爆款。在陷入「芯片慌」的2021年，小鹏售出 9.8 万辆车，同比增长竟然超过 360%，在一众造车新势力中一骑绝尘；其中，小鹏P7火力全开，成为当之无愧的主力，全年销量更是达到了6万台。

小鹏P7 | 图片来源：小鹏汽车微博

这其中，除了P7的低趴造型既降风阻降能耗，又营造出极强的运动氛围，深深抓住年轻消费者的心，最终的用户购买决策中依旧是智能化立下了汗马功劳。小鹏P7首次在国内实现高速导航辅助驾驶，自动巡航、变道、超车等操作令人惊叹，为驾驶者缓解长途高速行驶的疲劳。其智能语音小 P 声音接近人声，拥有 14 种强烈情绪变换能力，还能精准执行如「请把车窗打开 83%」等指令。

但就在小鹏踌躇满志地凭借独特的智能优势大杀四方之时，那原本无往不利的「魔法」却仿佛突然被无形的力量封印。

2021 年发布的小鹏 P5，这款曾被寄予厚望、一度是小鹏智能化「排头兵」的车型，它首搭激光雷达，并完成了初代城市 NGP。可这台车并没有将小鹏在智能化上的优势展现出来，也未能在性价比方面达到极致。

起初，P5 在上市的初期，尚能在市场中占据一席之地，2022 年 6 月销量一度接近 6000 辆。然而，好景不长，进入 2023 年后，它仿佛遭遇了一场无形的风暴，月销量急剧下滑，仅仅在一千至两千辆左右艰难徘徊。

现在来看，这背后是随着新能源汽车渗透率的迅速提升，主流市场逐渐打开。中国汽车协会公布的数据显示，2020年底，新能源的渗透率只有5.4%，2021年年底就上升到14.8%，如今更是达到了50%左右。这也意味着，新能源汽车的消费者已经从早期的极客人群，扩展到早期用户、大众用户。

然而，小鹏汽车那曾经引以为傲的长板——智能化，在潜在用户购买决策中的地位却在下降。据了解，在小鹏内部统计的用户决策因素中，智能化能够位居前三的位置。但放眼整个市场，智能化或许将将能进入前十。

其实，何小鹏从移动互联网领域跨界至汽车行业之初，的确是心怀敬畏的，一直潜心钻研两者差异。极客公园创始人张鹏回忆，在早期和何小鹏的交流讨论里，他明显洞察到，不同于互联网依循长板模式与长尾理论前行，造车却倚仗短板理论与资源模式。造车宛如由 500 块板子构筑而成，任何一块短板皆可能波及安全、质量、销售、品牌等诸多方面，仅有长板断难成就佳作，短板决定了整体的系统性优势。

不过，创业不是写论文，时刻需要根据外界变化以及自身发展阶段的演进，在动态的浪潮中灵活调整主攻的方向与资源的投入。

倘若我们将时间的指针拨回到 10 年前，小鹏这样的初创公司，面临着异常激烈的竞争和有限的资源，将长板打造得足够长，可能是是真正有效的逻辑。

相比之下，当年也被一度业界关注的选手之一——威马的思路，其实更符合在传统汽车的基础上，加上电动化和智能化的模块，总体很稳健，但并没有明显的长板；同时，威马拿到大笔融资后，去投入建厂计划，而不是技术或产品。最终，威马在激烈的竞争中逐渐掉队，反而没有在后来的资本和市场红利中获得起飞的机会。

但到了2020年末，随着时代的变迁，智能化的长板在用户决策因素中的地位逐渐衰退。何小鹏必须做出改变，开始真正回归行业的基本逻辑——不能让自己的产品在用户购买决策的频谱中有明显的弱项。

于是，调整悄然开启。小鹏汽车除了继续强化智能的优势，还开始大力加强造车基本功——快充、平台、架构等等，补足自己的短板。

2022 年的小鹏 G9 ，将小鹏引领至第二代平台，从此开启了平台化、规模化与可复制化的全新征程，众多以往的短板在其推动下得以快速补齐。除了小鹏一贯引以为傲的智能驾驶与智能座舱外，快充技术成为了G9最为耀眼的看点。它全系标配的全域 800V 碳化硅平台，仅需短短 20 分钟，便能让电量从 10%跃升至 80%，随后也拉开了国内快充竞赛的序幕。

小鹏G6 | 图片来源：小鹏汽车官网

时间的车轮快速转动到 2023 年，小鹏 G6 来袭。它的出现，让小鹏成为最早实现了「架构化」造车的新势力。扶摇架构，囊括了小鹏在动力补能、智能体系和整车制造三方面的最新技术，堪称小鹏「黑科技」的集大成者。基于它，小鹏的新车都将具备更简洁的SKU、更丰富的智能化配置、更快的研发速度和更低的售价。

除此之外，何小鹏另一个特别想补足的能力是成本管控。在与大众携手合作之前，曾有那么一个特殊的时刻。大众 CEO 与何小鹏一同进餐之际，对小鹏的 G9 进行了一番深入剖析。大众 CEO 直言不讳地表示，他们拆解了小鹏的 G9 之后，得出的结论是：车极为出色，但价格偏高。

随后，大众CEO拆解说，「这个部件贵了 25%，那个部分贵了百分之十几」时，那一刻，对于何小鹏而言，无疑是一个关键的转折点，他必须直面这一挑战，在成本管控的道路上找到突破之径。比如，小鹏的目标是2024年实现自动驾驶的BOM成本（Bill of Material，物料清单）下降超50%，整车的动力和硬件系统成本降幅达到25%。

小鹏汽车从“出奇守正”蜕变为“守正出奇”的真实历程，可以看作这一批走出来的新造车力量，共同的进化路径。道理都是那个道理，但是在不同的环境和发展阶段，聚焦点的变化，做资源的调整，这非常经典的体现了一批新力量崛起的必要路径。

如今的何小鹏，从当年带着超级产品经理的方法论“踹门”，已经越来越像是一个真正的“新造车人”，那个“新”来自于过去的科技创新基因，而“造车人”来自于10年的产业实践。「守正出奇」的思路最终还是回归了造车的本质：只有当短板被逐一补齐，长板的价值才能够真正地、淋漓尽致地展现出来。

组织，才是企业唯一确定的“复利”

很多人并不知道，10年的小鹏汽车，其实在第8年的时候，几乎经历了“重新创始”的一次艰难历程。

故事源于2022年，在小鹏终于度过G3、P7等第一代产品的市场验证期后，一场意想不到的危机开始袭来。

小鹏G9 | 图片来源：小鹏汽车官网

2022年的G9，是小鹏汽车冲击 30 万高端市场的战略车型，其搭载着全新的智能化整车平台。以往，小鹏的车型大多徘徊于 15 至 25 万的市场区间。因而，在小鹏内部，众人一直对它怀着强烈的信心与殷切的期待。

当历经多轮预热的小鹏 G9 终于正式上市，外界的反馈却非常负面，因为G9 的版本繁多且混乱不清，八个配置结合价格来看，也都缺乏足够的竞争力。

发布会结束后，何小鹏收到诸多朋友的关心问询，他即刻察觉到事态的凶险。短短数小时过去，后台的订单数和退单数，也印证了他内心的惶恐不安。何小鹏的神经向来“大条”，过去创业多年无论遭遇何种状况，都能安然入睡。然而，在 G9 发布会的那个夜晚，历经无数风浪的何小鹏，却罕见地被失眠所困。

他失眠并非因为G9外部的负面反馈，而是内部的核心团队没有意识到问题的严重性和没有任何面对问题的反思。比如面对网上汹涌的批评声，小鹏内部核心团队不少人认为，这大概是水军在捣乱，甚至满心委屈，没有人觉得自己做错了什么，甚至觉得 G9 全面提升了小鹏技术实力的上限，比曾经的爆款车型 P7 强很多。

虽然何小鹏果断行动，仅仅 48 小时之后，小鹏推出了改动很大的全新配置表，将与「智能」相关的两个关键功能作为标配给了所有车型。而且，在价格不变的情况下，给用户让利。这样的举动，在国内外汽车史上可能前所未见，而小鹏也为此付出巨大代价。

何小鹏也终于意识到，所有的问题，归根到底都是组织的问题。当时虽然小鹏已经是上市公司，每年有着庞大的交付量和营收，然而深入观察其内部组织，却会发现很严重的问题。

比如G9危急本质上体现出来的研发、产品、营销等体系的脱节，不同部门缺乏在统一目标上的协同一致，最终不论是追求自身领域的技术突破或成本控制，抑或是利润率，各自为战缺少拉通，让如此重要的产品发布，最终没能真正建立市场中的竞争力和用户需求的满足。

如果现在复盘这种情况的根源，很可能就是来自于何小鹏作为最早的投资人，以及之后作为战略方向和产品的掌舵者，确实可以说创始了小鹏的品牌与产品，但对于这个小鹏汽车这个组织本身，他过去的关注明显不足。

何小鹏是2017 年全身心投入小鹏汽车，虽然将原本的组织阵型从游击队转变为正规军，但他主要扮演的角色是战略和产品，把控大的行进方向以及设定目标，而投注到组织管理的细微之处的精力相当有限。

实际上，在2017年何小鹏正式入局造车后，他依旧曾经希望寻找一位 CEO，助力小鹏建立起一套先进的组织和管理体系，却始终未能找到足够合适的人选。而之后2019年开始的生存危机和2021年后的飞速发展，更是让这件事成了“重要不紧急”的问题。

可以说，小鹏的组织在发展的早期阶段，大家就都急着赶路，缺失了一个统一融合互联网和汽车行业思想的世界观的过程，这两个世界的人、思想和文化从没就真正融合，而是在生死压力或时代机遇的跌宕起伏中，被外力挤压到了一起。

何小鹏2022年曾经对朋友反思说：小鹏虽然过去取得了耀眼的成绩，但从组织、管理和核心团队上，我们是「德不配位」的。

事实可能也正是如此。小鹏汽车在挺过2019年的生死危机，估值也在2020 年 11 月 时已经高达 422.92 亿美元，跻身于美股市值第七的车企之位；与此同时，2018 年时小鹏员工仅有 1000 多人，到了 2020 年，迅速扩张至 5000 多人，2021 年更是达到了约 15000 人左右。

在这汹涌的浪潮助推中，小鹏汽车那段时间太顺了，似乎缺失了些合理的负重砥砺，成功的太快，在团队内部成为一种毒药，2019年后在极为顺遂的境遇中迅速崛起，成为众人眼中的杰出企业，这也让很多小鹏老员工都陷入了自我陶醉的迷局，认为是自己无比强大造成的结果，这个时候已经错过了一个组织最好的建设时期。

到了2022年，何小鹏已经意识到，组织的问题，已经是迫在眉睫需要解决的问题，否则，G9危机还会一遍一遍的再次上演。

如果说2017年投身新造车的选择，是一种符合何小鹏性格，看似偶然的必然。那么2022年何小鹏面临着的选择，则是一个严重挑战他性格与舒适区的“十字路口”。

要改变小鹏现状，绝非如表面上更换几个人这般轻巧，而需要的是何小鹏把精力投入到组织和管理的维度，重新思考组织架构，开人，招人，定制度，建文化，这不仅仅要让被科技圈公认简单纯粹，为人仗义的何小鹏，直接面对复杂的人性，这也等于要让他“重新创始”一遍小鹏汽车。

其实，何小鹏在UC浏览器那一次创业之际，就已经很明确了自己的擅长和兴趣在于产品和技术，更是以非常坚决的态度把管理和组织的重任，以及CEO的角色完全托付于后来加入的伙伴俞永福。

他和俞永福的合作堪称当时业界典范。何小鹏在那一段经历中是幸福的，因为他更乐于在产品以及技术层面上施展才华，对于组织和管理这类事务，他曾经觉得既不擅长也完全没有兴趣。但在小鹏汽车这段创业历程中，他的身边已没有俞永福这样的伙伴，现在他必须要自己成为俞永福了。

何小鹏曾经向好几位朋友透露，自己当看清这个问题后，一度陷入了极度的沮丧。事实证明即便一个成功创业者的第二次创业，也难以从山巅直通另一个山巅，甚至你想从山腰开始都没办法真正实现，你现在需要回到山脚下，从头开始再次攀登。

他内心在徘徊、挣扎，仿佛置身于一个漩涡之中。“我需要在这个岁数再这么和自己较劲吗？”这让何小鹏陷入了严重的心理内耗和纠结之中。

帮助何小鹏走出这段历程的，除了他自己，也包含两位亦师亦友的老朋友——雷军和俞永福，何小鹏曾经与他们多次深谈，虽然他们聊了什么目前不为人知，但最终的结果是，何小鹏放下了心理内耗。倘若何小鹏日后撰写自传，2022 年 10 月定然是个关键节点。因为经过一段时间的后，何小鹏终于决心掀起一场彻底的变革，开始“重新创始”小鹏汽车这个组织。

2023年，何小鹏在敦煌的小鹏G9发布会上 | 图片来源：小鹏汽车

外界能直观看到的是，自 2022 年底小鹏汽车内部组织变革以来，多位早期创始团队成员和高层人员离职。同时何小鹏花了非常大的精力，在团队里挖掘新的骨干力量，也引入了一批新的核心团队，重新构造了整个组织的骨干体系。他在2023新款 G9 发布会上也曾说，原来财报上的 12 位核心高管只剩 2 位。

其实，多次调整后最大的变化是小鹏汽车开始将组织架构BU（业务单元）化，以改善此前过于中心化的组织架构对运行效率产生的影响。

其中，2022年10月份是最重要的一次组织架构调整。当时，小鹏建立了五大虚拟委员会组织以及三个产品矩阵组织，这么做是为了将一款车从产品开发到服务运营的整个流程进行整合，让信息能够实现拉通。

在王凤英加入后，小鹏内部的管理开始了新的流动与集中，逐渐向何小鹏和王凤英汇聚。其中，何小鹏主要负责制造、供应链以及技术研发方面的工作，而王凤英则承担起市场、营销以及产品定位的职责，并且向何小鹏进行工作汇报。这样一来，两人之间就形成了清晰的分工。

目前小鹏汽车的核心管理团队 | 图片来源：小鹏官网

当何小鹏真正开始对抗自己的舒适区，开始认真花时间看组织和管理的时候，他发现把组织像一个产品一样去研究分析，然后去定义问题，解决问题，是非常有意义的事情。

何小鹏曾经讲过一个在他深入关注组织和管理后，曾经在组织里发现的问题，此前，小鹏汽车请来一位外部高管担任某部门的 VP，何小鹏给他设定了三个需相互平衡的目标。然而，临近年底还剩两个月时，这三个目标一个都没达成。结果，这位高管突击招聘了 150 人，声称总要完成一个目标。但问题是，这三个 KPI 是相互关联、需要平衡的，单纯机械地完成其中一个毫无意义。这件事让何小鹏愤怒不已，也让他更具体的看到了之前的很多问题的根源到底在哪里。

2023年末，几位何小鹏的企业家朋友曾经在聚会上了聊到组织和管理的问题，都感觉何小鹏在管理上的有了更加自信和锐利的洞察，甚至透着有股“杀气”，这和他们之前印象中的只对技术和产品侃侃而谈的何小鹏已经非常不同。

目前小鹏汽车的产品矩阵 | 图片来源：小鹏汽车官网

在小鹏汽车积极推进一系列组织调整的过程中，成效正逐渐显现。2023 年的新能源汽车市场竞争激烈，价格战暗流涌动。当年6月上市的小鹏G6，凭借自己的产品力、精准的营销和大幅减少的SKU等方面，成为了市场上的「小爆款」。该车一度供不应求，何小鹏甚至亲自上阵助力生产，去工厂拧螺丝。这款车上市不到半年，销量就达到了 4.45万台。

这些在财务业绩上也有表现。 2024 年第一季度，小鹏汽车在汽车毛利率为 5.5%。而在 2023 年同一时期，毛利率还是-2.5%，并且和 2023 年第四季度的 4.1%相比，也有了一定的增长。这主要是原因在于成本降低，而且汽车的车型产品组合得到了优化和改善。

2023年末，极客公园创始人张鹏曾经再一次前沿社的聚会里问何小鹏，这一年你最大的认知进步是什么？何小鹏想了一下回答：“组织，才是汽车公司唯一确定的复利。”

或许小鹏汽车这十年的价值，并不能仅仅用交付数量或公司估值这几个简单的标签来衡量。对于汽车这样的行业来说，十年，更像是一个序章。

其最大的价值，可能就是让何小鹏和小鹏汽车从“莫名抵达的巅峰”，回到绝望之谷，再走上开悟之坡，最终可以在那条属于自己的道路上，更有生命力的面向下一个时代，继续攀登。

如果何小鹏今天给7年前触发自己二次创业之心的孩子，讲述这段创业故事，它未必是个想象中那么完美的童话，但毫无疑问会是个更真实而精彩的传奇。

 

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